2020-05-06 09:47:10 电缆网根据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的研究报告显示，2020年全球电池回收市场规模预计为172亿美元，到2025年，
昨天，上海市生态环境局公布《上海市生态环境保护“十四五”规划》，提出了生态环境质量、生态环境治理、绿色低碳发展等三大类20项指标。
根据通用电动化目标推测，到2025年，通用汽车电池需求有望达到100 GWh，到2030年这一数字有望翻番，并有进一步扩张的潜力。
2020-05-18 15:34:00 电缆网根据国际市场研究机构Markets and Markets发布的最新消息，2020年全球物联网市场对电池需求达到92亿美元，预计到2025年这一数据将增至
如此预期下，作为新能源汽车的关键“标配”，动力电池似乎迎来飞跃式机遇。据美国银行推算，动力电池的供应或在2025年~2026年出现严重的“电池荒”。
“我们的产品一直以供应国内汽车主机厂为主，2013年起通过跨境电商的模式试水对外贸易。”柳州日高总经理吴兴华介绍，他们还通过参加海外展会、走访海外企业等方式，开拓新客户。
高镍材料电池的能量密度可以做到300瓦时/公斤，负锂材料电池的能量密度可以做到400瓦时/公斤，同时固液混合电解质的锂离子电池也是重点发展的方向。
6月29日，国家能源局发布的《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》中明确提出，中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池。
氢储(上海)能源科技有限公司依托上海交通大学氢科学中心，由国氢控股有限公司及上海氢枫能源技术有限公司共同投资建立，专业从事固态储氢技术，业务领域涵盖了固态储氢技术及产品的研发、制造和销售。
下面我们将对“电池突破”做一个快速回顾，以弄清楚为什么我们的电动汽车依旧在每晚进行充电。其实大多数技术报道都被夸大了。典型的“电池突破”指的根本不是电池本身。其实答案更有可能还在“实验室的烧瓶里”。
“1”为全省生态环境分区管控意见，体现生态环境管控单元的基础性、底线性要求；“16”为各州市生态环境管控要求，体现环境管控单元所在州市的地域性、适用性要求；“N”为各管控单元生态环境准入清单，体现管控单元的差异性
南都电池相关负责人表示，从2016年下半年起，公司对汽车动力电池的投入逐步减少，目前并无大规模的产能投入。“动力电池的市场广阔，对于这块业务，公司将根据现状与未来前景及时调整战略。
2020-08-14 10:44:35 电池中国网为了摆脱对宁德时代、LG化学、比亚迪、SKI、三星SDI等亚洲电池厂商的过渡依赖，欧洲本土动力电池新势力正不断崛起。
2020-05-22 16:25:32 中华网全国人大代表、天能集团董事长张天任在本届两会上就铅蓄电池的周期绿色化管理，建议国家有关部门统筹调整和优化铅蓄电池产业的系列财税政策，进一步促进中国铅蓄电池产业的绿色可持续发展
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