推出“不见面”审批、“减证便民”、“双随机一公开”监管等“放管服”改革的“招牌菜”，又重点突出优化环评审批、环境执法监管、环境要素支撑保障等生态环境领域的“特色菜”，让企业切实感受到生态环境部门的温度。
12-23 09:50:25 盖世汽车 作者： 谷姣姣 据报道，消息人士透露，苹果公司正推进其自动驾驶汽车技术，预计2024年投产一款乘用车，其中搭载该公司突破性的电池技术
在新能源汽车产销两旺的同时，首批投入市场的新能源汽车，其动力电池正面临“退休”。数据显示，预计到2025年我国动力电池累计退役量将接近80万吨。退役电池如何处理，成为新能源汽车产业迫在眉睫的发展难题。
固废等领域环境问题突出根据生态环境部发布的《2018中国生态环境状况公报》，2018年，全国338个城市平均优良天数比例为79.3%，同比上升1.3个百分点；细颗粒物浓度为39微克/立方米，同比下降9.3%
2020-07-24 10:05:28 中国新闻网 作者： 梁婷 第一轮中央环境保护督察反馈意见，湖北共有84项整改任务。2019年底前计划完成64项。
据《日本经济新闻》12月17日报道，继锂电池之后，钠离子电池备受关注。报道称，该电池不使用产地分布不均的稀有金属，可望帮助企业稳定采购材料并降低生产成本。
日前，国家发展改革委联合国家能源局发布《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》，指出要推动主要应用领域形成统一的换电标准。这项政策的出台是否就意味着车企能“玩到一块儿”了?
ChargePoint作为全球最早布局充电桩的公司之一，以不持有充电桩，仅提供运营和维护服务的轻资产模式，建立起覆盖北美、欧洲等地区的17个国家的充电网络。
报告全文回顾了17家争相开发下一代锂电技术、提高电池性能和降低成本的初创企业。本报告重点关注电池正极、负极和电解液方面的进展。钻研正极技术的企业努力提高电池能量密度，改善电芯整体性能。
中航锂电乘用车事业总经理谢秋在2021世界新能源汽车大会(WNEVC)上发表新格局下动力电池技术发展思考主题演讲。
随着碳化硅、氮化镓材料、芯片散热、拓扑架构技术的发展，提升功率密度的同时，光伏度电成本进一步下降，预计到2025年，将实现逆变器功率密度将提升50%以上。
这标志着国内首个固体生活垃圾气化发电项目正式并网。福建龙迪洁能科技有限公司负责的固体生活垃圾气化发电项目，是国内目前固体生活垃圾通过气化发电的首个“一站式”规范落地项目，总投资达1亿元。
电池性能指标不明确、有效信息不足、信息不对称，甚至信息不真实。”官亦标直言，“从标准认定的角度来说，现阶段所谓的低成本是没有质量和安全的低成本。”首先，储能电池容量不达标屡见不鲜。
与铅酸电池和镍氢电池等替代技术相比，锂离子电池制造商提供的产品正变得更具竞争力。预计全球对电动汽车日益增长的需求将在未来几年进一步降低锂离子电池的价格。
在王子冬看来，行业对固态电池、燃料电池等技术领域的研究仍旧停留在较早期，虽然相关技术能够解决一定的行业问题，但很难确定其在另外方面不会存在问题。
李斌透露，蔚来现在拥有超过400人组成的电池相关团队，正深入参与电池材料、电芯与整包设计、电池管理系统、制造工艺等研发工作，全面建立与增强电池体系化研发和工业化能力。
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