业内人士分析，在新能源汽车产业链发展后期，随着充电电池标准化的全面推进，电动汽车与汽车电池也可完全作为完全独立的个体而存在，当电动车的电池需要充电的时候，车主可前往换电站，直接更换一块满电的电池，即可完成充电过程
研发方面，重新定义了“三纵三横”，将形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，同时在“基础设施建设”中提出，鼓励换电技术路线和换电网络建设
对于电池，工业，汽车，电动汽车(EV)和便携式电池，欧盟委员会提出了一些要求，例如使用环保性材料，限制有害物质的使用，可回收材料的最小含量，碳足迹，性能和耐久性标签等。
2020-07-09 11:00:19 微锂电导读：由麻省理工学院(MIT)领导的科学家们提出，从废弃虾壳中提取的富含碳和氮的甲壳素，可以为钒氧化还原流电池和其他储能技术生产可持续的电极。
2020-12-15 09:47:45 财华社交银国际发布报告，我国新能源汽车的15年发展计划，目标是到2025年提升新能源汽车在新车总销量中的比例到20%，并要求进一步加强新能源汽车的充电和换电基础设施和服务
至2020年,我国退役动力电池累计约达20万吨,至2025年将达78万吨。截至去年,江苏省新能源汽车保有量已超12.4万辆,约占全国的5%,动力蓄电池装配量占全国的6%。
1月9日，蔚来透露将在2022年推出搭载150kWh固态电池，不仅搭载在蔚来ET7上，ES8等“老车”也可实现重生，续航里程将突破1000公里;1月13日，由上汽与阿里合资的智己汽车，官宣将与宁德时代合作推出掺硅补锂电池
从出货结构来看，全球汽车动力电池(EV LIB)出货量为684.2GWh，同比增长84.4%;储能电池(ESS LIB)出货量159.3GWh，同比增长140.3%;小型电池(SMALL LIB)出货量
为了追求更高的续航，中国动力电池企业纷纷将更多的精力放在了能量密度更高的三元锂电池上，基本确定了镍钴锰NCM的技术路线，其中镍钴锰811电池代表着中国三元锂电池最高技术水平。
从光伏技术层面而言，《展望》指出技术持续进步推动光伏发电成本下降，包括光伏电池效率快速提升和光伏组件持续降本增效。
2020-06-29 08:49:41 经济参考网今年9月1日起，修订后的固体废物污染环境防治法将施行，明确进一步促进固废综合利用。
数据显示，8月份，全球电动汽车电池消耗量为45.7GWh，同比增长90.3%;1-8月，全球注册的电动汽车电池总用量为287.6GWh，同比增长78.7%。
2020-02-06 09:58:47 中国证券报 作者： 董添 天合光能近日回复了在科创板上市的审核中心意见落实函，主要涉及海外子公司数量较多、行政处罚较多;单晶硅电池组件逐步取代多晶硅电池组件能否成为技术发展趋势等问题
近日，工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局联合发布了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》(工信部联节〔2021〕114号)(以下简称《管理办法》)。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
