2025 年 5 月 15 日上午，由柳州市中小企业服务中心联合阳和工业新区经济发展局主办的阳和工业新区（北部生态新区）中小企业数字化转型政策宣讲及供需对接活动在阳和工业新区管委会二楼会议室成功举办。
东风柳汽商用车在越南交付。（东风柳汽供图）日报消息（全媒体记者荣瑶）7月10日，在东风柳汽进出口公司，跨境电商部经理徐楚微正对着电脑屏幕与中东地区的经销商“跨洋热聊”。
水上智能冲浪板、无人驾驶观光车、智能汽车、柳州772数字文化创意产业园、瓯骆后裔民族特色服饰等元素，让参展观众看到一个多元的柳州，感受到这座城市工业科技、民族风情与文旅产业融合发展的活力。
今年以来，固态电池好消息接连不断，一方面不断有生产厂商获得各路融资，另一方面其技术瓶颈不断突破、商业化进程不断加快。种种迹象表明，固态电池的“风口”快要来了。
日中央政治局会议精神，按照2025年二季度全区经济发展调度会部署要求，坚持实干为要、创新为魂，用业绩说话、让人民评价，以时不我待、只争朝夕的紧迫感责任感，分分计较、分秒必争，全力以赴抓产业、抓工业、抓发展，持续巩固和增强经济回升向好态势
第一章 总 则第一条 为了加强新能源汽车废旧动力电池（以下简称废旧动力电池）回收和综合利用管理，促进资源循环利用，保护和改善环境，根据《中华人民共和国循环经济促进法》《中华人民共和国固体废物污染环境防治法
桂工信两化〔2025〕331号各市工业和信息化局，各有关单位：根据《自治区工业和信息化厅关于组织申报2025年广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池的通知》（桂工信两化〔2025〕108号）
强调要深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，全面落实党中央、自治区党委决策部署，坚持实干为要、创新为魂，用业绩说话、让人民评价，进一步动起来、统起来、严起来、比起来，全力以赴抓产业、抓项目，持续巩固和增强经济回升向好态势
（三）“人工智能+制造”资源池和数字化转型资源池相互独立，企业若同时申报两个资源池，需分别提交申报材料。
2.单位产品工业固体废物产生量显著低于同行业平均水平，或近三年累计降幅≥10%。3.近三年未发生较大及以上污染事故、生态破坏事件，未发生安全生产事故，未受到行政处罚，未被列入失信企业名单。
柳州与越南的产业合作也不断加深，聚焦当地汽车产业快速崛起，柳州在输出汽车动力电池、底盘、座椅、轮毂等零部件的同时，还积极输出技术、人才等，助力当地汽车产业发展壮大。
英国主要的电池研究机构法拉第研究所估计，到2030年，固态电池在所有交通用电池中所占比例将不到5%，随着电池制造商扩大生产规模，到2040年，固态电池将稳步上升至30%。
二、着力赋能增效，巩固壮大实体经济根基（一）助力中小企业转型。深入实施中小企业数字化赋能专项行动，鼓励电子认证在电商领域规范化应用，降低中小企业数字化转型成本。
，按照《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》（国办发〔2024〕39号）等文件要求，加快探索建立符合我国国情的汽车动力电池（以下简称动力电池）碳足迹管理体系，更好支撑产业绿色转型和高质量发展，工业和信息化部决定开展动力电池碳足迹申报工作
各有关单位:根据《自治区工业和信息化厅关于做好工业固体废物资源综合利用评价工作的通知》（桂工信节能〔2019〕67号）有关规定，柳州市铭丰环保科技有限公司、广东中翔环保建材有限公司委托第三方机构开展了2025
据分析，一辆全固态电池汽车续航里程可达约1,000公里，同时电池性能可长期保持稳定;第二是固态电解质封存简易，可以显著节省成本，以及减轻电池重量、减小电池体积;第三是固态电解质化学结构稳定，较之液态电解质
各有关单位：根据《自治区工业和信息化厅关于做好工业固体废物资源综合利用评价工作的通知》（桂工信节能〔2019〕67号）有关规定，柳州市铭丰环保科技有限公司委托第三方机构开展了2022年—2024年固体废物资源综合利用评价
日前，工业和信息化部近日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五十一批)，由东风公司技术中心自主开发的东风风神E70固态电池车名列其中，获得免税许可。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
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