近日，工信部公布2021年第四季度中国锂电产业发展指数达到307.6，是2017年的三倍多。从全球范围看，中国已经连续五年成为全球最大的锂电池消费市场。
2022年3月12日,欧昊集团控股子公司金刚玻璃“210大尺寸异质结电池片”首片于吴江工厂光伏电池车间顺利下线，标志着金刚玻璃异质结电池片的量产时代正式开启。
2021-01-15 08:31:35 电池联盟 作者： 子蕊 导读：2020年全球动力电池在电动车上的装机量达137GWh，同比增长17%。
工业互联网作为巩固壮大实体经济根基的关键载体，对于促进工业转型升级和高质量发展至关重要。全国政协委员、工信部副部长徐晓兰近日在接受采访时指出，工业互联网不断进入到深化应用阶段。
特斯拉此前曾通过单独的合作协议向梅赛德斯(Mercedes)和丰田汽车(Toyota Motor)提供电池。分析师和业内官员表示，与传统汽车制造商相比，这家美国电动车制造商在电池制造领域具有竞争优势。
“不限制电池的技术类型和技术特点，任意充放电时长的电池技术体系均可以同台竞技，在都满足技术标准要求以及用户现场边界条件的前提下，最终通过经济性来竞争。”
一方面，包括动力电池、储能电池和小型电池销售额受市场需求拉动出现增长;另一方面，上游原材料降价、市场竞争加剧、补贴退坡等原因带动动力电池产品价格和毛利率持续下滑。
“软包电池龙头”孚能科技(31.800, 2.44, 8.31%)(688567.SH)深化与重点客户戴姆勒集团的合作。
巴斯夫在声明中称，“公司获得欧盟委员会的资金支持，共计470万欧元(约合3682万元人民币)，以促进形成创新型锂电池回收的业务闭环，并推动欧洲电动车车载锂电池的产量。”
备注：上述表格根据公开数据、财报或者调研整理，仅供参考面对庞大的产能与跃跃欲试的新进入者，作为产业链中技术变革风向标的电池环节，2021年既有机遇，更多的还有挑战。
从车型分布看，4月，纯电动汽车与插电式混合动力汽车的市场份额稳定在67%和33%。在销量前20名的车型中共有15款是纯电动汽车。
自2012年以来，中乌两国已在农业、交通、能源等领域进行了广泛而深入的交往，成效惠及两国。此外，就新能源领域而言，中乌两国同样具有广泛的合作前景。
垃圾焚烧发电行业已进入成熟期，存量项目的高效运营及降本增效成重点;随着经济发展及城市化进程推进，居民生活水平提升较快，人均垃圾产生量或保持增长，同时乡村地区清运体系逐步完善，有望进一步释放市场潜在需求;
图|2021福布斯全球富豪榜-宁德时代上榜8人动力电池回报了中国人，是因为现在全球一半以上的动力电池都是中国人造的。但如果追溯历史，这场电池竞赛中，中国人的登场得很晚。
“依靠优异的改性技术，我们材料的储存电量超越了绝大多数竞争对手，成功进入世界几大知名电池商的供应链。”贝特瑞公司董秘张晓峰透露，公司正在满负荷运转，全力满足源源不断的订单。
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