关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见发改产业〔2019〕1762号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团有关部门：先进制造业和现代服务业融合是顺应新一轮科技革命和产业变革，增强制造业核心竞争力
依电解质种类，燃料电池分为5类：碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氢化燃料电池（SOFC）和质子交换膜燃料电池（PEMFC）。具体对比如表1所示。
可以把氢燃料电池车看作是自带氢燃料发电机的电动车，但与电动车充电不同，氢燃料电池车的加氢过程与燃油车的加油过程相似，加一次氢一般需3-5分钟。
积极推动电力、轨道交通、通信设备、船舶及海洋工程、工程机械、航空航天等装备类大型成套设备开拓国际市场。提高生物技术、节能环保、新一代信息技术、新能源、机器人等新兴产业的国际竞争力。优化进口结构。
德国大众的20GWh电池工厂设备订单中，先导智能几乎拿下了其65%的设备订单份额。可以看出，海外整车、电池企业在签订采购订单时，往往倾向于从头部企业集中采购电池产线的绝大部分设备份额。
雷军宣布小米将正式进军智能电动汽车市场，小米的加入，给全球的新能源汽车领域汇入强劲的创新和产业动力。在不久前吉利汽车也推出高档电动汽车品牌“极氪”，与特斯拉在中国市场展开竞争。
在n型诸多技术路线中，HJT凭借更少的生产工序、更高的背面率、更低的温度系数，成为许多电站投资企业、电池组件龙头和设备制造商关注的重点。
不过，这款电池是否能成为特斯拉进入动力电池的“通行券”还未可知。直至今日，该电池仍未公布更多细节，这款极具“神秘”色彩的产品是否能够如期量产当前仍存在不确定性。
2019-08-07 11:18:54 日本通8月5日，日本经济产业省对太阳能、风能等可再生能源的固定价格收购制度(FIT)中间整理法案的修订内容进行了汇总。
按车用动力电池按5～8年的使用寿命测算，2014年投产上市的动力电池在2019年开始进入批量报废期，预计到2020年，我国退役动力电池量比2018年还将有较大提升，如何解决动力电池的回收利用问题显得愈发迫切
2020-07-01 08:05:22 盖世汽车近两年，国家出台系列政策来鼓励燃料电池汽车的发展，就像充电基础设施对于电动汽车一样，氢能基础设施对于燃料电池汽车的发展也至关重要。
2007年陈立泉荣获国际电池材料协会终身成就奖，他开展的全固态锂电池、锂硫电池、锂空气电池、室温钠离子电池等研究，为开发下一代动力电池和储能电池奠定了基础。
数据显示，今年前6月，市国资委监管的国有企业累计实现营业收入188.82亿元，同比增长17.06%；利润总额11.69亿元，同比增长106.86%；工业企业研发经费投入0.12亿元，同比增长31.66%
“在新能源车产品同质化现象严重的当下，拥有动力电池自主研发生产能力的企业往往市场表现更加优异，且具备紧随消费市场变化主动调整的优势。而依靠外采方式解决动力电池供给的企业通常稍显被动。”他进一步补充道。
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