“市场扩大得太快，所以(电池)供不应求。”多位电池行业相关人士，都向全天候科技表达了相似的观点。新能源汽车的火爆刺激了对供应链的需求，但也给后者带来了不小的压力。
在五菱宏光、欧拉和奇瑞等品牌旗下小型电动汽车的拉动下，国内新能源汽车市场终于在今年7月结束了12连降，迎来了今年的首次增长，而小型电动汽车的市场份额也不断增加，五菱宏光MINI EV更是在今年9月超过了特斯拉
2024年3月29日上午，“数造新柳企，走进柳州五达”智改数转专项服务活动在柳州市北诚酒店和柳州五达汽车零部件有限公司展开。
其实，随着新能源汽车补贴的退坡，除了北汽新能源和蔚来汽车之外，多家新能源汽车企业也有意布局推广换电模式。不仅如此，国家也加大对换电模式的扶持力度。
氢能除了应用于燃料电池汽车，还可应用于发电、工业及其建筑等领域，因此，将氢能纳入我国整个能源体系备受关注。开发新型储氢材料是氢能利用的重要研究方向。
—上海坤艾新成果或推动行业飞跃发展2019-04-23 13:06:31 中国能源网由于零排放等特点,氢燃料汽车逐渐成为新能源汽车的终极方案,有关燃料电池国产化的呼声也在愈加增大,近期,国家迎来一项新能源领域的新技术
如何让电动车补能像加油一样便捷，是新能源汽车面临的终极质疑之一。车企在这方面提供了诸多方案，蔚来做换电，特斯拉等车企做超充。现在，动力电池生产商宁德时代提供了一个新的方案--组合换电。
同时，据证券时报·e公司记者调查，为了应对行业“平价上网”这一既定的发展趋势，更好地从依赖补贴的状态过渡到市场化竞争状态，并在新一轮光伏产业发展机遇中脱颖而出，行业企业早已严阵以待，政策之下光伏领域投资
潘波涛调研员在开班仪式上对全体学员提出三个方面的要求：一是珍惜机会，在当前困难、挑战和工作任务繁重的情况下，利用几天的时间充电加油，切实提升能力和水平；二是要学有所获，在学习期间认真听讲，深入思考结合各自工作的实际
5月23日上午，按照市委、市政府开展2019年“中小企业服务月”活动的统一部署，全市中小企业高质量发展大讲堂在文昌会议中心开班。
但松下也为自己找好了后路，目前松下已经成为丰田开发电动汽车的最主要电池合作商。一旦这家全球最大的汽车制造商开足马力进军电动汽车市场，可能会给松下带来巨大的市场份额。松下的另一条后路就是欧洲。
2018年，工信部等七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，确立了车企承担电池回收的主体责任。同时，还建立了相应的大数据溯源管理平台。
我们中国是抓住了这个机遇，如果没有这个电池的革命，我们今天的新能源汽车不可能是这样大规模推广。大家现在看外面，在北京20%的车都已经是纯电动汽车了。
2021年3月15日，习近平主持召开的中央财经委员会第九次会议提出：实施可再生能源替代行动，深化电力体制改革，构建以新能源为主体的新型电力系统。
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