前几天在一年一度的NIO Day上，蔚来像模像样地发布了150kWh的固态电池包，续航超过1000km。然后立即迎来一波打脸：且不说是不是吹牛，能做出这样的PPT绝对需要勇气。
2017-2020 年，PERC 市占率从15%上升至 86%，短短 4 年时间渗透率提升近 6 倍、全面替代第一代 BSF 电池、爆发力极强。
而由于这些消息尚未正式披露，因此知情人士要求不要公开身份。对于长期关注宁德时代的人来说，这样的消息并不使他们感到意外，他们甚至认为这是宁德时代在动力电池原材料布局上的一种常态化操作。
那么，特斯拉为何不选择中国电池龙头企业宁德时代?有业内人士分析，特斯拉之所以不选择目前风头正盛的宁德时代，最重要的原因还是因为宁德时代过于强势。
2021-01-04 09:16:12 有态度康康据彭博社报道，国内电池制造商宁德次与特斯拉签署了为期两年的合作协议，将提供里程124万英里的新型电池，预计使用寿命。
同时，由电芯与多功能弹性夹层组成一体化能量单元。在垂直于行车方向上构建更稳固的受力结构，提高电池包结构强度与抗冲击能力。麒麟电池还首创电芯大面冷却技术，将电芯控温时间缩短至原来的一半。
近日，泰国一名政府官员透露，泰国政府正与宁德时代等动力电池制造商就在泰国建设生产设施进行谈判。这或许意味着，宁德时代的锂电池生产基地版图拟向东南亚扩张。
这意味着，从2016年至今，有超过60%的动力电池企业被淘汰。实际上，一些由3C锂电池转型而来的动力电池企业绝大多数并未达到“车规级”的制造和安全标准。
随着p型电池接近效率极限，n型电池将成为未来发展主流方向，异质结作为n型技术代表备受市场关注。
2020-07-22 10:06:09 高工氢燃料电池在政策鼓励和技术提升双轮驱动下，大功率燃料电池逐渐占据新产品的主流。市场真正需要多大功率的燃料电池?
4月21日，平凉市政协由副主席邢建军带队一行12人到我中心考察座谈，本次调研主题为“优化营商环境，促进民营经济发展”。我中心主任安疆、副主任卓柳凌、副主任汪涛参加座谈。
此前，宁德时代抛出“锂矿共享”计划，期望以自有锂矿资源，分享到长期战略客户。不过，电池级碳酸锂价格的波动让宁王的“锂矿共享”计划面临挑战。 坚持不造车的宁德时代，如何面对来自上游的挑战？
这款新电池配备了宁德时代电芯，体积大大缩小，仅重 1.8 公斤，循环寿命达到了 2000 次左右。在重量、大小、能量密度、使用寿命等方面都比原版的铅酸电池做出较大的提升。
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