安徽和浙江联合推动的中国首个跨省流域生态补偿机制试点，让新安江流域成为了长三角地区重要的生态屏障。近日，记者走进安徽黄山，探访新安江流域生态补偿机制试点情况。
面对“十四五”新形势，科技创新如何支撑生态环境保护？如何进一步紧扣人民群众需求，开展生态环境保护领域重大科技攻关和科研体制创新？记者就此采访了全国人大代表、中国环境科学研究院院长李海生。
政府购买公共服务拥有灵活高效的优势，大大促进了环保行业的竞争和行业整体发展，公共服务市场化促使环保技术和理念不断创新，企业优胜劣汰，公正公开的招标方式也使得行业竞争和发展不断规范化。
业绩下滑主要受全球疫情影响以及风电行业在2020年和2021年抢装之后，市场需求阶段性不足，公司下游客户需求迟延，导致营业收入下滑;受疫情、地缘冲突及全球通胀加剧等影响，主要原材料价格居高不下，产品成本同比大幅上升
坚持长期主义，专注主业，做精专业，拥有长期的战略眼光；积极推动创新成果转化，探索新兴技术及其产业化的路径；加大研发创新和人才投入，夯实自身的技术研发能力——提升现有产业发展水平与生产效率，进一步提升先进制造业占比
近年来，新能源汽车续航里程不断提升，大功率快充电桩更受青睐，一批早年建设的慢充桩渐渐闲置，有的常年不用沦为摆设，有的缺乏运维处于“掉线”状态。
截至2020年12月底，我国累计建成118座加氢站。然而，据业内人士透露，我国目前投运的70多座加氢站，几乎都处于亏损状态。
近日从福特官方获悉，福特已经发布动力电池新增产能计划，锁定电池上游原材料供应，与动力电池巨头宁德时代等达成战略合作，计划至2023年在全球达到60万辆电动汽车年化产能，到2026年能够达到200万辆电动汽车产能的增长目标
2020-03-04 09:08:47 中国电力报3月2日9时12分，我国具有完全自主知识产权的三代核电华龙一号全球首堆——中核集团福清核电5号机组热态性能试验基本完成，为后续机组装料、并网发电等工作奠定了坚实基础
（通讯员 胡春）为帮助我市中小企业构建内部培训体系，创造良好的内部环境，提升企业内训师授课水平，围绕第十五届中小企业服务月活动主题，我中心在7月21日至23日联合柳州市东方睿智职业培训学校成功举办了一期
2019-03-20 13:45:27 中国证券报当下制约燃料电池产业发展主要有两大瓶颈：燃料电池组成本过高和加氢站数量少。加氢站建设是目前迫切需要解决的问题。
而青海和西藏则都在2035年目标中提出以“率先实现碳达峰”为目标：青海要求全面建成绿色产业体系，生态生产生活协调发展，力争在全国率先实现二氧化碳排放达到峰值；西藏提出生态环境质量要保持全国领先水平，重要的国家生态安全屏障日益巩固
大连海事大学供图日前，大连海事大学在绿色航运领域获新突破，该校新能源船舶动力技术研究院牵头建造的中国第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号通过试航，标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。
“在各部门、各地方和产业界的共同努力下，我国5G产业生态逐步扩大，融合应用日趋活跃，已经形成系统领先优势。工业互联网作为创新最活跃的5G应用领域，将成为今年工信部重点推动的工作。”
张凤阳说：“目前还没有形成这种强制性的标准，但是各个地方政府都有一个趋势，要求新能源企业建储能。建储能的核心目的就是，减少不稳定的输出对电网的冲击和影响。”储能设备目前主要是电池。
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