多年来，随着电动车市场的不断扩大，锂电池利用率越来越高，电动汽车市场倾向于使用锂电池作为动力，红极一时的锂电池一度形成了“有锂走遍天下”的局面，但在长期使用过程中，锂电池的缺点暴露出来，让国家政府和企业纷纷将目光投在其他可替代锂的元素上
电动自行车充电管理成“大难”电动自行车是一种方便快捷、低...在今年全国两会上，全国人大代表、天能集团董事长张天任提交了一份《关于鼓励发展多元化集中充电新模式构建电动自行车治理体系现代化的建议》，再次为促进电动自行车高质量发展发声
充电桩领域的头部企业，以及产业链上专注做充电柜和通信模块的企业，也将成为直接受益者。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教接受中国工业报记者采访时表示。
政府主管部门明确“光伏项目区分为需要国家补贴和不需要国家补贴项目”，无补贴成为企业发展“风向标”，全行业加速向平价光伏时代迈进。在此大背景下，工商业分布式如何降低成本走向平价？
为了解决这一痛点，各大车企与动力电池厂商各显神通，例如比亚迪推出刀片电池、宁德时代推出号称“永不起火”的电池、欣旺达推出不起火电动系统、广汽推出弹匣电池……最近，又一家低调的电池企业，于4月21-28日举行的
8月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司与赛力斯集团股份有限公司共同宣布麒麟电池将落地AITO问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。
标识解析体系服务企业已经超过26万家。“5G+工业互联网”成为我国产业数字化和5G规模商用的“新名片”。具有一定行业影响力的平台超过240家，跨行业跨领域平台28个。 融合应用水平持续深入。
正在建设中的柳州国轩电池有限公司二期项目。5月8日，记者在位于柳东新区的柳州国轩电池有限公司二期项目内看到，该项目第一阶段的5GWh（亿瓦时）产线已投产，预计今年5月底至6月初实现量产。
正在建设中的柳州国轩电池有限公司二期项目。5月8日，记者在位于柳东新区的柳州国轩电池有限公司二期项目内看到，该项目第一阶段的5GWh（亿瓦时）产线已投产，预计今年5月底至6月初实现量产。
2019-09-29 18:06:12 中国能源网9月24日-26日，在美国犹他州盐湖城举行的2019年美国国际太阳能展（下称“SPI 2019”）上，A股光伏龙头企业东方日升展出了高效单多晶组件
我国海上风电产业发展也取得了飞速发展，2019年，中国海上风电新增装机249万千瓦，居全球第一。但海上风电产业要在短时间内，从0.85元/千瓦时的电价实现平价，无疑是一座难以逾越的高山。
新型储能项目管理规范(暂行)第一章 总 则第一条 为规范新型储能项目管理，促进新型储能有序、安全、健康发展，支撑构建以新能源为主体的新型电力系统，根据《中华人民共和国电力法》《中华人民共和国行政许可法》
动力电池作为电动车的心脏，占整车总成本近40%，其中正极材料又占到整个动力电池的3-4成。当下主流电动车正极材料无非两种，三元材料和磷酸铁锂。
2020-11-16 09:54:49 腾讯汽车据相关媒体报道，戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰表示，奔驰未来只会从获得认证的矿区采购钴矿和锂矿作为电池芯生产原材料。
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