3月9日，全球电池交换生态系统的技术领导者Gogoro宣布与专注于固态电池研发的辉能科技携手合作，共同研发打造全球第一颗电池交换式电动机车固态电池原型，不晚于电动汽车技术演化之后，尝试将最新的电池科技导入蓬勃发展的二轮电动载具市场
根据电池中国网报道，2020-2030年我国固态电池出货量将高速增长，至2030年或将突破250GWh，2030年全球固态电池市场空间有望达到1500亿元以上。
据悉，这台样车是国内首次公开的可行驶的固态电池样车，它的下线标志着北汽新能源在固态电池汽车技术研究上迈出关键一步。目前，固态电池被业内看作是下一代动力电池技术发展方向。
对此，国信证券在1月10日发表的研究报告《蔚来 NIOET7 发布，固态电池渐行渐近》中指出：“固态电池与传统锂电池相比最大的区别在于利用固态电解质体系代替了目前的隔膜电解液体系，其优点在于安全性高，无自燃
受此消息刺激，金固股份盘中快速上涨，带动氢能源板块整体再次活跃。金固股份表示，鉴于包括氢燃料电池在内的新能源汽车会是未来汽车重要发展方向，汽车超人也规划在一站式服务中心提供充电和加氢业务。
按照协议，双方以打造采用辉能MAB固态电池包的样车为短期目标，未来随着样车的下线，双方将对固态电池包生产合作进行更为深入的讨论。
8月27日，柳州市中小企业服务中心组织开展柳州市2024年工业互联网“百场路演”系列活动之“数造新柳企—走进小巨人企业广西易德科技”活动，探访我市重点小巨人企业数字化发展之道。
恩力动力创始人及董事长戴翔博士表示：「随着安全性和能量密度等现阶段动力电池的核心痛点问题的解决，结合优异的超充性能，未来固态电池将彻底改变新能源汽车的出行体验。
澳联邦科学与工业研究组织说，该机构在固态电池研发中有“可逆加成-断裂链转移(简称RAFT)”技术，可与日本Piotrek公司的“离子导电聚合物(简称ICP)”技术结合，有望在此基础上开发出“世界上最安全
这款固态电池预计在今年底或明年上半年开始量产。02 半固态电池装车量产元年开启可以看到，卫蓝新能源目前开发的固态电池产品多为混合固液电池，即半固态电池，其与蔚来汽车合作的固体电池包也是半固态电池产品。
公开资料显示，北京卫蓝新能源科技有限公司成立于2016年，公司专注于全固态锂电池研发与生产，是中国科学院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台，在北京房山、江苏溧阳、浙江湖州和山东淄博拥有
2019-08-22 08:51:58 能源评论曾经，基于液态电解质的锂离子电池被认为是人类近50年来最伟大的发明之一。未来，依托固态电解质的电池产业将不断挑战产业极限。
4月6日，记者从中国科学技术大学获悉，该校姚宏斌课题组、李震宇课题组与浙江工业大学陶新永课题组合作，设计开发出镧系金属卤化物基固态电解质新家族，实现了无任何电极修饰且室温可运行的全固态锂金属电池。
内燃机、混合动力技术、燃料电池和纯电动汽车--移动出行世界不断发生变化。如何让电动汽车的充电更加环保？如何通过使用新的雷达波段测量距离进而提高自动驾驶的安全性？如何使用物理方式预测固态电池的容量？
在这样的背景下，固态电池应运而生，成为了汽车企业争相追捧的“宠儿”。赛道——国内 vs 海外近期，全球各大车企关于固态电池方面的相关投资层出不穷。
01 丰田：如期推出固态电池原型产品 明年将亮相2019年10月，丰田执行总裁兼首席技术官寺岛茂树Shigeki Terashi曾透露，丰田将在2020年东京奥运会期间推出一款搭载固态电池的电动汽车，该车型将基于丰田
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