2020-12-08 10:35:22 大河报恒大汽车不仅造车，还在研发电池。今天，随着许家印视察恒大全球电池研究院，恒大电池研发的最新进展也随之曝光。
2019-05-27 09:40:44 江苏省生态环境厅受理一审案件同比增加150.4%，3077名污染者被追究刑事责任，共开出1.19亿元环境损害修复“罚单”……23日，省高级人民法院发布2018
南方电网广东广州供电局氢能研究中心工作人员正在检查固态储氢装置气体进出阀门的开闭情况。甘丽莉摄3月25日，国家重点研发计划固态储氢开发项目率先在广东广州和云南昆明实现并网发电。
含镁固态储氢系统成本接近锂电池“固态储氢相对于高压气态和液态储氢，具有体积储氢密度高、工作压力低、安全性能好等优势。”周少雄介绍，固态储氢是未来高密度储存和安全氢能利用的发展方向。
如果将合金的环境温度升高，其间的氢气就会被释放出来，通过燃料电池转化为电能。” 气态储氢存在气压高、易燃易爆等风险，液态储氢要求温度低于-250℃，成本极高。
经过严谨分析，可判定本次固体废物倾倒涉事区域的地表水、地下水生态环境要素均受到了损害。经量化，此次倾倒事件造成的生态环境损害费用为2400余万元，造成公私财产损失合计560余万元。
近日从湖北省生态环境厅获悉，中国地质大学（武汉）、武汉大学两家机构入选生态环境部发布的《生态环境损害鉴定评估推荐机构名录（第三批）》，加上此前入选的湖北省环境科学研究院，目前湖北生态环境损害鉴定评估推荐机构总数已达
11月7日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司的高安全半固态电池，单体能量密度达 360Wh/kg，配套车型的电池包电量达 160KWh，续航里程超过 1000km。
该站是国家重点研发计划项目的示范工程，也是国内首个应用固态储供氢技术的电网侧储能型加氢站，实现了从电解水制氢，到固态氢储存，再到加氢、燃料电池发电和余电并网，氢和电的融合，加快建成新型电力系统。
对未来动力电池行业的发展，国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅认为，技术和产品的主流方向还是高容量三元锂及石墨材料为主，不过现在很多固态电池企业都在尝试采用半固态或全固态方案。
2019-08-23 10:02:35 盖世汽车 作者： Elisha 据报道，太平洋西北国家实验室的科学家们发现，电池中的分子也会玩一种“抢座位”的游戏，进而损害电池性能
让电动自行车车主不敢随意停放楼梯间、走道等易对公众产生危害的场所。二电动自行车为什么会突然起火呢?在带给我们便利的同时，也在我们身边留下安全隐患。总得来说，还是与电动自行车电池有关。
看起来，比起不知何时才能量产的固态电池，四元锂电池已经蓄势待发。四元锂电池到底是怎样的电池?具备哪些优势?前景几何?近来，这些问题引发了业界的广泛关注。是创新还是过渡性技术?
酶燃料电池是一类以酶为催化剂、将底物中的化学能转化为电能的燃料电池，它具有可持续、安全、环保等诸多优点。如果说酶燃料电池是一座水库，能量密度、功率密度、稳定性和电压就是横在水库门前的“四座大山”。
2020-04-07 11:30:55 河北生态保护为贯彻落实省委、省政府打赢蓝天保卫战决策部署，4月3日，河北省生态环境厅、河北省公安厅联合发布《关于严厉打击露天焚烧秸秆垃圾工业废料等违法行为的通告
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