硅基负极在循环过程中的膨胀会导致在电池的生命周期中，模组的预紧力会越来越大，如果预紧力最终突破了模组的设计强度，将会给产品带来灾难性的后果，这是电动汽车厂商和电池企业所不希望看到的。
今年以来，动力电池企业资金链及债务问题频频爆出，市场份额继续向头部企业集中。业内分析人士指出，动力电池行业短期仍将在低谷徘徊。随着新一轮汽车配置周期的结束，2020年市场有望迎来反转。
在湖泊周边、水库库汊建设光伏、风电项目的，要科学论证，严格管控，不得布设在具有防洪、供水功能和水生态、水环境保护需求的区域，不得妨碍行洪通畅，不得危害水库大坝和堤防等水利工程设施安全，不得影响河势稳定和航运安全
2019-05-08 14:40:41 东方财富网据山东电建四川公司发布的消息，公司中标中国石油集团海洋工程(青岛)海上风电项目A、B段电气设备安装施工项目。
本文对世界海上风电发展情况进行回顾，总结其发展经验，并基于我国海上风电发展现状，提出先进国家海上风电经验对我国的启示。海上风电发展概况全球海上风电主要分布在欧洲以及中国。
2019-08-07 11:22:37 中国储能网如果驾车行驶在美国州际公路上，很可能会看到道路两旁运营的规模庞大的太阳能发电场或风力发电场。
2020-09-27 08:28:41 中国新闻网 作者： 庞无忌 中新社北京9月26日电 中国生态环境部大气环境司司长刘炳江26日在北京指出，目前中国钢铁业超低排放改造进展超预期
2020-12-29 08:16:55 中国新能源网虽然中国整体汽车市场正在缓慢增长(11月同比增长12%)，而新能源汽车已经进入快车道，同比增长138%，达到了创纪录的19.8万辆。
迈入全球海上风电制造先进行列过去10年间，我国陆上风电成本下降了70%，目前，在多数地区已实现平价上网。我国风电装备、技术输出到30多个国家，加快了越来越多地区的风能资源开发。
在平价上网加速到来的趋势下，企业需要不断加大技术研发、加快降本增效，以提高自身在市场上的竞争力。为满足降本增效的市场需求，赛维集团已将技术创新重点聚焦于融合单多晶优势的铸锭单晶上。
近日，浙江省舟山市发布《关于2022年风电、光伏项目开发建设有关事项的通知》。根据《通知》，舟山市2022年海上风电发展目标为：开工30万千瓦，核准容量100万千瓦(各区块年度风电发展目标如下表)。
近日，在由京津冀废弃油脂资源化利用产业联盟举办的企业家沙龙活动上，谈及生物柴油企业当下面临的发展窘境，河北隆海生物能股份有限公司董事长韩志广言语中透露着焦虑。
虽然近几年新能源汽车的快充速度有所提升，但还是无法跟燃油车加油只需10分钟左右的时间相提并论。从汽车售价来看，新能源汽车由于装载了大容量的动力电池，导致成本过高，售价过于昂贵。
上证报记者获悉，有关部门已研究明确2021年之后取消海上风电国家补贴。业内人士认为，政策将以更加市场化的方式推动行业发展，这也意味着海上风电平价时代即将到来。
2019-07-30 14:54:40 北京电力交易中心7月24日，北京电力交易中心在京召开京津唐地区2019年上半年电力交易信息发布会。
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