近日，上海电气海上风电累计并网容量突破一千万千瓦。这不仅是上海电气常年深耕国内海上风电市场的一个里程碑，同时也是中国海上风电事业蓬勃发展的一个缩影。
其中,在新能源汽车领域,一款传承东风汽车股份15年新能源研发技术优势、全新一代正向开发的绿色智能城配专家——东风凯普特e星正式上市!
在现代农业条件下，我们必须树立大农产品观念，把农作物秸秆当作农产品一样看待，在收储运、循环利用以及市场服务等产业链环节上下功夫，把秸秆产业做大做强。
2019-11-21 08:18:23 经济日报 作者： 记者熊丽 为进一步健全生态保护补偿机制，提高资金使用效益，国家发展改革委日前印发《生态综合补偿试点方案》，将在国家生态文明试验区
8月27日，工业和信息化部等五部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》的通知。记者了解到，发布这一《办法》目的是提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量。
2021-07-06 09:14:24 全张家口微博 作者： 郝大钊 日前，由中车株洲所自主研发的陆上第VI代风电整机5.xMWD175风电机组在张北县试验风场上吊装成功
2020-07-17 11:04:31 上海证券报今年以来，外资巨头在中国的投资及合作出现一个新动向：中国动力电池产业链的优势地位，正吸引着越来越多国际汽车巨头斥资入股，以期通过股权方式的绑定来获取稳定而优质的动力电池供应
车主邦能源搭建了一张连接车主消费平台与加油站、充电桩等能源供应方的全国性线上线下能源零售网络，这在国内企业的发展中罕有对手，形成了独一无二的商业模式。
诞生于1969年的东风公司发展至今，见证了中国汽车工业的成长壮大，其打造的多款车型畅销海内外，推动东风公司产销量屡创佳绩的同时，也在深度参与着中国汽车社会的建立。
包括宝马、奔驰、大众、现代、丰田、本田、日产在内的汽车集团，均将固态锂电池领域作为其下一代电动车的电池技术方向。无独有偶，国内各大龙头也开始了固态锂电池的推进。
本次数据观察，前五名厂家与去年同期相比仍有增长，然而在供应链大幅涨价影响，电池片环节持续受到硅片、及下游组件两端的挤压，且单晶PERC电池片产能严重过剩，上半年电池片厂家仅能守住微薄利润，再加上下游组件端调降开工率
市场供不应求，叶片生产商加速扩充产能在陆上风电补贴即将结束，行业全面启动抢装热潮的大背景下，作为风电机组重要零部件的叶片和生产叶片的模具同样出现了供不应求的情况。
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