目前，装机规模在100千瓦到1兆瓦之间的小微工商业自发自用电站，是市场潜在存量最多的。小微工商业光伏电站的用电主体，主要是中小工商企业主，且主要是民营企业。
在两江数字经济产业园，高新技术企业有538家，2021年园区规上数字经济产业化部分实现产值2089.81亿元，同比增长19.6%，增加值455.24亿元，同比增长23.9%。
2019-09-25 14:29:52 PV-Tech过去两年，在全球光伏产业制造产能与竞争格局双重变动下，台湾太阳能制造业经历了一段灰暗的“阵痛”时期，尤其是电池领域，曾经向世界供应优质电池的典范公司纷纷遭遇亏损
统计数据称连年“减量”，农民却表示“没变化”洞庭湖平原是我国水稻主产区，化肥所产生的农业面源污染是洞庭湖重要污染排放来源。
2021-06-23 17:58:00 china5e今日，比克电池携高倍率系列电芯亮相第三十五届中国国际五金博览会，全面展示产品力。
“上海在上一轮电动汽车的发展过程中，尤其是电动车的核心部件产业链打造上没有占到太多优势，所以一定要在氢能源上先行先试，占领先机。”上海市科委副主任干频表示。
2021-02-23 08:04:50 科技日报 作者： 董映璧 俄罗斯国立研究型工艺技术大学科研人员合成了一种新的纳米材料，可以取代目前在锂离子电池中使用的低效石墨
而对于“一体化设计”的真正内涵以及国内风电项目设计中阻碍“一体化设计”目标实现的因素，并不是每个使用这个词的人都能说得清楚，甚至很多从业者把实现“一体化建模”等同于实现“一体化设计”，对该设计解决和优化了哪些问题也缺乏探究
2019-08-27 08:23:05 索比光伏网日本光伏企业Next Energy and Resources公司25日宣布与宁德时代达成协议，未来两家公司将在蓄电池的开发和销售领域开展合作
11月19日，工业和信息化部党组书记、部长金壮龙到湖北省通信管理局调研，观看湖北省工业互联网安全态势感知平台功能演示，与干部职工座谈交流，深入一线了解党建和业务工作情况。
4、动力电池依然是电动汽车最核心的零部件，且产能紧缺，车企们联手把宁德时代送上了电池铁王座的位置。5、资金不再是制约造车新势力们发展的最大因素，抢人、抢渠道、抢时间，新造车的综合能力之战正式打响。
本报讯（全媒记者陆民敏臧永亮通讯员朱佳禾）11月15日起，国内首批进口氢燃料电池车在辽港集团大连港以公路运输方式陆续发往北京市区、延庆及张家口冬奥组委指定的交通场站。
也就是说，差不多每5个高速充电站就有1个在排队。在电动汽车成为越来越多消费者选择的当下，呼吁车主不要开电动汽车进行长途自驾游显然不太现实，那么，有什么好办法可以缓解日益突出的充电焦虑呢?
2020-11-26 09:14:25 国家电网报 作者： 韩冰 11月20日12时，经华东电力调度控制分中心批准，安徽绩溪抽水蓄能电站5号机组进入投产前的15天考核试运行
5月29日，记者在广西汽车集团所属的柳州五菱汽车工业有限公司专用车事业部见证了一次智慧便捷式充电。在车间的生产线，工人正在调试下线的移动储能充电车。
值此约克诞生145周年之际，约克水生态中央空调九款产品全新亮相，其中包括约克最小的家用中央空调、约克独创的家用新风机、无惧-30摄氏度严苛环温稳定制热的模块机和卡式环绕气流型风机盘管等。
天合光能太阳能现有电池产能为12GW，在此基础上，公司将通过新增境外电池产能2.5GW，在盐城基地新建7.6GW和技改升级2.4GW的形式增加10GW电池产能，以及在其他基地技改或新建部分产能，预计到2021
12月21日，国家电网有限公司党组理论学习中心组（扩大）传达学习贯彻中央经济工作会议精神，学习贯彻习近平总书记《论党的宣传思想工作》，学习《党章》及《中国共产党中央委员会工作条例》《中国共产党国有企业基层组织工作条例
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