AGL公司在日前向行业分析师发布的年度报告中预计，到2030年，澳大利亚电动汽车将占新车销量的50%左右，将有260万辆电动汽车投入使用。
电池行业专家认为，动力电池行业的洗牌速度将加快，行业彻底好转则需等到新能源车后期出现爆发性消费。另外，部分头部电池企业近期动作频频，正在开拓产品新的应用领域。
2021-06-07 11:01:51 商务部据韩国《中央日报》6月1日报道，市场调查机构SNE Research公布数据显示，今年4月，全球电动汽车动力电池销售量为17.5GWh，比2019
高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示，2018年中国锂电池隔膜出货量20.2亿平米，同比增长39.7%，隔膜产量增长主要动力有：1)2018年新能源汽车产量122万辆，同比增长50%，带动国内动力电池产销同比增长超过
商业数据公司IHS Markit 预测，由于金属价格上涨、电动汽车(EV)需求飙升，以及中国对该行业的几乎垄断等原因，锂离子电池价格在2024年前不会下降。
各种终端应用市场的产品采用率提升是促进该市场快速发展的主要因素，包括可穿戴设备的需求增长，微型电池的固有优势、医疗设备对紧凑型电池的需求以及物联网设备中对薄且柔性电池的需求增加等。
不过，动力电池存在技术壁垒，我国绝大部分车企目前还无法实现自主研发、生产电池，缺乏“自给自足”的能力。结合动力电池龙头企业宁德时代的发展，我们便能窥见一二。
日前，针对“麒麟电池是否有计划供货给特斯拉”的问题，宁德时代近日在互动平台表示，公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。宁德时代对此回复表示，公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。
5月30日，广东瑞庆时代动力电池一工厂投产仪式在肇庆高新区举行。广东省委常委、副省长王曦，肇庆市委书记张爱军，肇庆市委副书记、市长许晓雄，瑞庆时代运营负责人吕建出席活动。
黄云辉介绍，目前，车用动力电池以三元锂电池和磷酸铁锂电池为主，市场集中度极高，但动力电池在高能量密度、高安全、长寿命、低成本方面均面临挑战。于是，如何以科技手段确保电池安全，成为黄云辉关注的问题。
2019-12-23 09:41:21 上海有色网前言：特斯拉去年共消耗了44GWh的动力电池，其中35GWh来自内华达州的超级工厂，另外9GWh则是来自电池合作伙伴松下。
随着韩国汽车企业及动力电池企业加紧在全球新能源汽车市场上的追赶步伐，动力电池回收利用形成的大市场得到了韩国政府和企业的关注，但由于受现行配套政策及关键技术的客观限制，韩国要培育相关产业的成型链条，仍需不断破除障碍
2019年初，国内企业星空钠电自主研发的钠离子电池已经进入量产阶段。中科海钠的钠离子电池产品也已于2020年实现量产。
2020-08-24 14:24:19 金融界据新华社报道，到明年夏天，英国人的屋顶可能会装上突破性的太阳能电池板，使用一种晶体来帮助利用更多的太阳能。
从“蚕食”碧水青山到反哺生态环境,准格尔旗坚持生态优先、绿色发展，持续探索发展固废综合利用产业，大量工业固废在这里变身真金白银，真正实现了产业兴盛和生态优良的双赢。
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