而宁德时代方面表示，该公司目前的订单处于饱和状态。“电池荒”来袭?为了满足车企们的需求，各大动力电池公司也开足了马力。面对电池短缺，车企们不敢怠慢，纷纷提前抱紧动力电池厂商的“大腿”。
抛开高昂的售价之外，相比于电动汽车，氢燃料电池汽车具有添加燃料块、续航能力长的优势，比如本田生产的氢燃料电池汽车Clarity，加氢3分钟，续航里程750公里。
就单个企业的命运而言，官方信息显示，11月26日，工信部装备工业司就新能源汽车动力电池产品质量安全问题约谈了江苏智航新能源有限公司，要求企业立即对已销售产品开展自查整改，针对产品质量问题逐条提出解决措施
2020-12-30 09:50:37 红星新闻 作者： 吴阳 12月29日，生态环境部召开的例行新闻发布会上，生态环境部综合司司长徐必久表示，全国生态环境保护大会于
国际镍协会的宋全明表示，从矿产冶炼到电池回收，碳排放对环境影响都较为明显，现有镍产能处于瓶颈期，建议电动车与电池行业合理预估镍需求量，于此同时，要跟紧政府政策，做好市场预估。
中国电子信息产业发展研究院总工程师秦海林认为，对很多行业企业而言，当前仍处在恢复生产运营的阶段。同时，工业增加值、营业收入等指标上升，也反映企业生产能力和意愿的恢复。
据了解，2018年末，孚能科技与戴姆勒签署了价值千亿的合同，约定2021年至2027年供应总规模170GWh的动力电池。戴姆勒还入股孚能科技，位居公司第5大股东。
2020-11-06 08:30:21 36氪11月3日，据外媒报道，松下将在内华达州的超级工厂为特斯拉生产新的电池，新电池将有望提升充电速度。
目前，特斯拉在在弗里蒙特的工厂已有少量试生产的4680电池，其目标是实现10GWh的产能。另外，特斯拉在德克萨斯的工厂也在布局，计划全面生产4680电池。
继而，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，在明确补贴延长2年、减缓退坡力度和节奏、支持车电分离、规定单车补贴和年度规模补贴数量上限等调整外，改动最大的是燃料电池汽车的补贴政策
2019-11-13 13:26:32 上海有色金属网动力电池方面，据行业人士向SMM表示，受下游新能源汽车市场需求疲弱影响，主流三元动力电池企业自10月中下旬开始减产，预计11月行业整体开工率水平继续下滑至四成左右
3月20日至22日，市中小企业服务中心组织服务联盟内信用、财税、企业管理、金融等相关行业专家赴柳城县、融安县、三江侗族自治县开展企业融资能力综合提升服务活动，助力中小微企业缓解融资难、融资贵的问题。
2019-03-27 08:11:02 经济参考报记者从中国锂离子动力电池龙头企业宁德时代新能源公司获悉，近日该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量（质量能量密度）达304Wh
2020-08-13 08:13:04 界面新闻 作者： 周小飏 中国最大动力电池企业宁德时代(300750.SZ)，正在提速布局上下游产业链。
铅酸蓄电池也是目前世界上产量最大、用途最广的一种电池，但自2015年新能源汽车产业爆发之后，铅酸蓄电池的地位就受到了挑战。有报道指出，自2015年以来，国内铅酸蓄电池产出已开始呈现小幅下滑态势。
与会嘉宾围绕“燃料电池堆和关键技术”和“氢能产业链及标准体系建设”发表见解，认为强化关键技术攻关，推动加氢基础设施建设，通过多种途径降低氢燃料电池汽车成本，推动氢燃料电池汽车等氢能示范应用，是推动氢能与燃料电池发展的重要途径
主营业务收入和净利润呈持续增长态势。博力威专业从事锂离子电池组及锂离子电芯产品的研发、生产和销售，属于国家产业政策鼓励发展的行业，且具备良好的成长性。
主营业务收入和净利润呈持续增长态势。博力威专业从事锂离子电池组及锂离子电芯产品的研发、生产和销售，属于国家产业政策鼓励发展的行业，且具备良好的成长性。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
