近年来，随着我国新能源汽车推广应用加速，动力电池装机量呈井喷式增长。按照动力电池5-8年的寿命，早期上车的动力电池逐渐迎来退役。被誉为“第二矿山”的退役电池如何处理成为新能源汽车产业可循环发展的关键。
市场催生电池“无钴化”目前来看，新能源汽车尤其是新能源乘用车所采用的动力电池主要采用两种技术路线，一是磷酸铁锂电池，另一则是三元锂电池，前者安全性好，成本低;后者能量密度高，续航能力强。
宁德时代董事长曾毓群在不久前的一次论坛上也表示：“我预测今年欧洲的电动汽车销售量将超过中国。”全球新能源汽车销量格局正在发生变化，对动力电池装机量排名也带来了深刻影响。
看起来，比起不知何时才能量产的固态电池，四元锂电池已经蓄势待发。四元锂电池到底是怎样的电池?具备哪些优势?前景几何?近来，这些问题引发了业界的广泛关注。是创新还是过渡性技术?
2020-09-11 09:19:43 第一电动网 作者： 邓娅 9月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年8月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
2020-03-11 11:18:11 中国汽车动力电池产业创新联盟根据汽车生产合格证统计，2020年2月，我国动力电池装车量共计0.6GWh，同比下降73.4%，环比下降74.2%。
市财政已形成推进氢能产业发展的财政支持政策体系，并将研究推出本市燃料电池汽车车辆购置补贴，重点鼓励引导在城建物流、长途运输、远郊客运等场景应用和批量示范。
谈及行动不难看出，中国交了份“漂亮的答卷”。在气候大会开幕前一周，中国生态环境部于2019年11月27日在国务院新闻办公室发布了《中国应对气候变化的政策与行动2019年度报告》。
硅谷天堂联合旗下成员单位合作打造的换电网生态，利用模块化电池箱换电技术，可以为多种物流用户提供一体化的购车、入网换电服务，有利于新能源物流车在多种场景下的应用普及。
尽管行业普遍都感受到了较大的原材料价格上涨压力，但主流动力电池供应商都未提出提高动力电池装车价格。美元超发是涨价主因“这轮动力电池原材料价格上涨，根源不是供需问题，更多是来自资本市场的压力。”
2020-08-17 09:51:53 新产业智库通过高工产业研究院(GGII)发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020年1-7月磷酸铁锂动力电池累计配套新能源汽车约6.9万辆，同比下降
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