2020-02-19 09:04:00 盖世汽车网不可否认，新能源的发展已经成为全球化的大趋势，与传统燃油车不同的是，目前电动车核心三电系统之一的电池并不是完全由车企掌握，相反，第三方动力电池供应商占据了全球动力电池出货量的绝大多数
日报消息（全媒体记者荣瑶）为抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇，助力实现碳达峰碳中和，近日，《自治区工业和信息化厅等六部门关于推动能源电子产业发展的实施意见》（以下简称《实施意见》）发布。
经过几十年的发展，锂离子电池能量密度的提升速度已明显放缓，并逐渐接近理论极限。与此同时，固态电池、钠离子电池、锂硫电池、燃料电池等新型储电和发电体系快速发展，开始为各种应用场景提供更多选项。
最大的优势在于，我国动力电池企业在国内前期的新能源汽车市场已经初步积累了产品研发、生产组织、装车验证以及质量管控经验等。不过，曹广平也提到，优势存在的同时也伴随着风险。
8月4日，特斯拉首席执行官马斯克在股东大会上介绍公司未来的扩产计划。马斯克表示，公司的目标是到2022年底达到每年200万辆的生产速度，并将继续建设工厂。他计划让特斯拉拥有10-12家巨型工厂。
（通讯员 陈美玲）根据柳州市“企业服务年”工作部署，为帮助企业做好生产现场安全管理工作，保障企业安全生产，助力企业健康发展。
不过，从全球来看，虽然钙钛矿太阳能电池尚处实验室阶段，并未实现真正的量产，但随着技术进步，2020年量产的脚步已越来越近，钙钛矿太阳能电池有望成为光伏行业的“搅局者”。
不过，从全球来看，虽然钙钛矿太阳能电池尚处实验室阶段，并未实现真正的量产，但随着技术进步，2020年量产的脚步已越来越近，钙钛矿太阳能电池有望成为光伏行业的“搅局者”。
但是，如今，锂离子电池也面临诸多现实挑战，安全事故时有发生，续航能力有限，能量密度提升已接近上限，锂离子电池未来何去何从?面对固态电池、钠离子电池、氢氧燃料电池等电池新势力，谁才是未来的终极电池?
METARY®EL系列锂金属电池产品在循环性能上的突破，将使许多对能量密度和循环寿命都有着很高要求的应用场景成为可能。
2021年是“十四五规划”的开局之年，3月12日我中心围绕《柳州市凝心聚力抓产业真抓实干培育壮大发展新动能总体方案》正式开展了全年培训工作，首场线下培训在瑾程酒店成功举办，培训主题为《中小企业目标管理与计划执行
动力电池相关板块中锂矿指数以+31.68%的月涨跌幅排行最前，锂电隔膜以+5.01%的月涨跌幅排行最后。行业跟踪：动力电池：2022 年1 月，动力电池产量大幅增加，磷酸铁锂增幅较大。
近日，动力电池应用分会发布2020年第一季度中国动力电池企业装机量情况，我国新能源汽车动力电池装机量同比下降约53.84%，约为5.68GWh。
电动汽车产业2025年大爆发《能源评论》：我国电动汽车销量已连续4年位居世界首位，随着规模不断扩大，纯电动汽车的问题也逐渐暴露，比如续航、冬天续航里程缩短等，您如何评价动力电池技术的发展?
8月5日记者获悉，今年下半年，柳州继续坚持把工业经济摆在核心位置，立足当前稳增长，着眼长远促转型，筑牢基本面，积蓄新动能推动全市经济高质量发展。巩固工业经济企稳回升态势。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
