此外，民营新能源巨头协鑫集团也宣布进军换电产业，2025年形成服务50万辆车的换电能力。但在建设提速，加速入局的同时，换电行业的新老从业者都在提及全行业的一大痛点：缺乏关键标准。
9月21日，北京大兴国际氢能示范区内一家企业的工人正在装配氢燃料电池发动机。目前，京津冀地区正在联合开展氢燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用城市群建设。
平价上网的背后是我国风电技术研发的有序推进和企业实力的明显增强。“当前，中国风电不仅具备大兆瓦级风电整机自主研发能力，而且形成了完整的风电装备制造产业链，制造企业的整体实力与竞争力大幅提升。”
按照规划，大众汽车这两家明年开始生产电动车的中国MEB工厂，产能为60万辆。大众希望在2022年底之前将电动汽车的产量提高到100万辆左右，中国将成为其在全球电动汽车竞赛中的关键战场。
广大党员挺身而出、冲锋在前，全力以赴为基建项目开工贡献力量，让党旗在电网建设一线高高飘扬。3月12日，130项基建工程全部复工，提前全面完成基建复工任务。
从整体来看，2021年垃圾焚烧发电企业发展态势良好，除启迪环境、中电环保等少数几家企业总营收、净利润同比下滑外，15家企业均实现了营业收入、净利润业绩双增长，其中绿色动力、圣元环保营业收入涨幅翻倍。
更具体地说，OV-bureau Groningen Drenthe已经将绿色氢的投标授予壳牌荷兰公司，而Qbuzz已经从比利时公司Van Hool订购了燃料电池巴士。
做好源头减量、末端处置这“一头一尾” 青浦区重固镇回龙村家家户户门前的干湿垃圾分类筒。唐小丽摄光分类还不够，做好源头减量、末端处置这“一头一尾”，垃圾分类全程体系建设才算“功德圆满”。
全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元针对推动可再生能源持续健康发展，助力双碳目标有效落地方面提出了相关建议。《每日经济新闻》专访了刘汉元，其向记者提及光伏产业链涨价、未来方向等诸多关注问题。
据介绍，该能源站利用高塘变电站改造后空余的闲置土地进行建设，由光伏发电系统、数据机房、智能配电系统、新能源汽车充电站、梯次再利用储能电池系统等综合组成。
人才等资源要素瓶颈制约，支持综合发展水平考核评价排名靠前的国家级经开区创新提升更好发挥示范作用，提出如下措施：一、加大招商引资支持力度（一）拓宽招商引资资源。
2019-10-30 16:35:14 张家口新闻网10月22日，随着100辆氢燃料电池公交车全部交付公交集团公司，目前张家口市氢燃料电池公交车已达到174辆，待这100辆氢燃料电池公交车全部上路运营后
近日的上海车展上，中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华面向《中国汽车报》等媒体，从用户、运营商等多角度分享了对于新能源汽车快速充电的观点。
据券商统计，截至2022年5月底，全国47个在建海上风电项目总容量超过18GW，全国在建、前期启动海上风电项目合计规模已超25GW。1为何要大力发展海上风电?
市场化发电量折算市场交易电量约1350亿千瓦时（含自备机组自发自用电量120亿千瓦时、西龙池招标电量26亿千瓦时）。此外，文件明确，参与电力交易的市场主体包括电网企业、发电企业、售电公司、电力用户等。
本报讯（全媒记者陆民敏臧永亮通讯员朱佳禾）11月15日起，国内首批进口氢燃料电池车在辽港集团大连港以公路运输方式陆续发往北京市区、延庆及张家口冬奥组委指定的交通场站。
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