储能液冷技术是一种以液体作为介质的电池储能系统的散热技术。与传统的空气散热方式相比，储能液冷技术具有更好的散热效果，可以有效地提高电池系统的工作效率和寿命。
分析人士指出，燃料电池汽车为高效利用氢能的重要途径。随着燃料电池成本下降，加氢设施配套完善，氢燃料电池汽车产量快速提升，将为制氢、加氢、电堆及零部件以及燃料电池整车等环节带来广阔需求空间。
2019-10-14 10:56:24 IT之家据日本经济新闻报道，日本山形大学3日宣布，开发出了超薄柔软弯曲的锂离子电池，厚度不到1毫米。
虽然这是最低的报告价格，但中国电动公交车的实际加权平均价格略高，为105美元/千瓦时。电池电动汽车(BEV)电池组的加权平均价格为126美元/千瓦时。
尽管是全球第二大动力电池生产商，截至目前，LG新能源仍是一直专注于NCM、NCMA等三元和四元材料的动力电池技术路线研发，而并未真正关注磷酸铁锂电池技术路线。
近日，记者从南方电网获悉，该公司持续深入推进电力体制改革，推动广东、广西、云南、贵州、海南等南方五省区的电力交易机构加大电力市场化交易力度，降低企业用电成本，助力社会复工复产。
浙江省委书记车俊批示强调，全省生态环境系统要牢固树立“绿水青山就是金山银山”理念，聚焦聚力污染防治攻坚战，动真碰硬抓好环境突出问题的整改落实，落细落实生态文明体制改革，久久为功推进大花园建设，绘好高水平全面建成小康社会的生态底色
导读：为了提高动力电池的安全水平，长城汽车、岚图汽车、极氪汽车、广汽埃安等车企和动力电池厂商纷纷推出不起火方案。近几年，新能源汽车行业迎来爆发的同时，引发的车辆起火、爆炸事故越来越多。
为什么欣旺达这样的电池龙头决定让动力电池业务独立融资?躬身入局的顶尖投资者们，看到了哪些结构性变化?作为本轮融资的财务顾问，凡卓资本长期关注新能源赛道，对行业拥有完整的观察研究逻辑。
对此，有氢能从业人员提出“化风为氢”的消纳思路：内蒙古地区电力生产商可将富余风电全部用于电解水制氢，然后供氢给下游产业，形成由风力发电+电解水制氢+运氢+下游应用构成的风电制氢产业链。
2020-12-23 09:50:25 盖世汽车 作者： 谷姣姣 据报道，消息人士透露，苹果公司正推进其自动驾驶汽车技术，预计2024年投产一款乘用车，其中搭载该公司突破性的电池技术
今年上半年，隆基硅片和组件出货量取得了大幅提升，单晶硅片出货39.58亿片，其中对外销售24.69亿片;电池组件出货超过7.1GW，相比去年同期大幅增加。
与此同时，企业不断完善供应商管理，建立和完善供应商审核和评估机制，推进供应链核心业务数字化等，不断提升全产业链的“含绿量”。
《每日经济新闻》记者注意到，此前行业内曾有声音认为，从产品设计、经济性测算、安全性等角度来看，退役的动力电池在储能领域尤其是电网储能应用尚面临较多的难点。
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