由于燃料电池靠氢氧结合生成水产生电能，水在零度以下会结冰，堵塞住某些传质通道，影响电堆的工作。另外，超低的温度，巨大的温差也考验膜电极、控制器件的低温机械性能。
现代与丰田的“较量”就丰田而言，据日媒2019年报道，丰田汽车将在2020年把燃料电池车的生产能力提高至每月3000辆，是目前的10倍以上。
今年上半年，北部生态新区完成市级层面统筹推进的重大项目投资31.5亿元，多项重大项目实现开竣工，北进路北段、广西博睿恩半固态压铸铝合金模板项目等开工；上汽汽车变速器DCT360（30万台）扩能变速器项目
各厂商的产品形态也随着技术不断更迭，趋向于追求更高的音质、更智能的功能以及更小巧的体积。随之而来，这些新功能和需求对电池的大小及续航提出了更高要求。
2019-08-01 09:34:37 中国质量报欧洲某环境组织近日表示，随着欧洲市场上电动汽车型号的成倍增加，未来两年或将是电动汽车占领欧洲主流市场的转折点。
同时，双方还将引入清华大学、北京理工大学、亿华通、京城机电天海公司等氢燃料产业链上的合作伙伴，致力于打通产、学、研、用全链条，于2020年底前推出氢燃料电池和纯电动环卫车系列产品。
截至当天，统计显示，国网河北省电力有限公司电动汽车充电量累计达3232.00万千瓦时，同比增长125.01%，已提前完成2500万千瓦时的年度目标，比2018年全年1540.84万千瓦时充电量实现了翻番
近日，广汽埃安发布的一则全新动力电池科技海报在业内引起热议。海报显示，其搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充满80%，NEDC续航里程1000公里。
管制时代留下的过度投资直接传递给市场竞争的同时，煤电的上游产业——煤炭又产生了新的变量。2015年开始，几乎与电力体制改革同步推进的还有煤炭去产能，部分传统煤炭大省从煤炭净输出地变成了净进口地。
2020-07-21 11:24:49 中国电池联盟法国环境与能源管理局(Ademe)发表了一份报告，分析了2050年全球电气化不同情景下锂的供需动态。
8月28日，宁德时代首席科学家吴凯在世界新能源汽车大会上透露，宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯：凝聚态电池。据悉，凝聚态电池拥有安全性高、可靠性高、循环寿命好等特点。
比亚迪、宁德时代等电池巨头都在发力储能业务，认为储能未来的市场规模可能超过动力电池，能够用万亿来衡量产值。可见，未来是属于新能源的时代，也必然是属于储能的时代。
根据光大证券的研报预测，在特斯拉等销量高企、4680技术不断成熟的背景下，预计2025年全球4680电池装机量预计将达264GWh，在全球动力电池装机量和圆柱电池装机量中的渗透率分别达到22%和68%。
其中，第三产业和城乡居民生活用电量对全社会用电量增长的贡献率为56.5%，同比提高14个百分点，是全社会用电量增长的主要动力。电力运行是经济发展的“晴雨表”。上半年，电力供需形势如何？反映了哪些变化？
此前，北京冬奥组委公布，赛事期间将示范运行超1000辆氢燃料车，配备30多个加氢站。可谓目前全球最大规模的一次由氢燃料电池车辆为主力，保障大型活动的示范。
2019-08-02 10:00:17 北极星储能网近日，工信部发布2019年1-5月电池行业运行情况，其中，锂离子电池产量50.4亿只，同比增长6.3%;铅酸蓄电池产量6451.1万千伏安时
聚焦能源电力领域，代表委员热议关键核心技术攻关、发挥企业创新主体作用、培育良好创新生态等话题，为提升科技创新能力、建设科技强国贡献智慧和力量。
2020-12-14 13:38:02 亿华通12月11日，中国石油化工集团有限公司董事长、党组书记张玉卓一行赴亿华通调研，深入了解亿华通在氢燃料电池发动机、电堆等关键零部件领域的研发进展与产业化进程
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