2020-10-14 10:43:06 中国产业经济信息网 作者： 王林 今年以来，尽管新冠肺炎疫情给全球电动汽车的销售带来一定影响，普遍销售业绩平平，但为其提供动力的锂电池市场却并不平静
斯德哥尔摩大学材料与环境化学系教授Dag Noréus表示：“新方法可以升级再造回收的材料，直接用于新电池生产。”新回收法包括机械清洗，从旧电极中分离可重复使用的电极材料和腐蚀产物。
7月2日-3日，为全面帮助三江县、融安县、融水县企业了解我市工业设计创新券及小微企业服务补贴券政策，助力三县产业扶贫，市工业和信息化局副局长莫春燕带队到北三县开展柳州市第十四届中小企业服务月政策宣讲及现场调研
“在智慧电驱、能源系统方面，赛克科技发挥了重要的链主作用，带动上下游正极材料、负极材料、电解液、隔膜、固体电解质、结构件、氢氧化镍等原材料，以及电池管理系统、热管理系统、系统配件等行业不断发展壮大。”
其实，这也正言中了比亚迪目前面临的最大问题：刀片电池的产能严重不足。为应对刀片电池供不应求的局面，比亚迪旗下的弗迪动力电池公司动作频频，一面抓紧新增原生产基地产能，同时还积极推动新生产基地的建设。
国家能源局近日发布的今年前三季度光伏发电建设运行情况数据显示，我省光伏发电新增并网容量115.4万千瓦。截至9月底，累计并网容量1573.2万千瓦，占到全国的4.39%。
公告一览利好葛洲坝(600068)：联合体中标678亿元重大项目;隆基股份(601012)：拟13.97亿元投建宁夏乐叶年产3GW单晶电池项目;孚能科技(688567)：与吉利科技战略合作设立合资公司建设动力电池生产工厂
通过对黄河水生态修复、两岸植绿添美、高质量发展等方面的持续发力，兰州水净、山青、城美、人乐的“城河相融”新局面正在逐步实现。
安徽盟维新能源科技有限公司(盟维科技)CEO周莉莎受邀出席会议，并在“打造有全球竞争力的电池产业”动力电池论坛发表主题演讲，分享了盟维科技在锂金属电池产品量产装车方面的探索与思考。
2020-10-10 11:13:33 快科技 作者： 若风 全球汽车电动化转型，已经是当前车市的大趋势。而电动车时代，车载动力电池的竞争，也进入了白热化的阶段。
动力电池市场爆发，带来的不仅是装机量的快速提升，市场体量的加速扩大，还有电池技术的百花齐放。当前，在动力电池市场中，各家电池厂或多或少拥有一项或几项独家专利电池技术。
;燃料电池及关键部件、膜电极国产化替代提速，今年价格相比去年下降明显;氢气纳入能源管理考虑范畴，氢气制储运相关标准规范，燃料电池汽车及关键部件相关标准规范正在努力推进中;“十四五”氢能发展规划提上日程(
”第十五届上海国际电池工业展览会，共同探讨动力电池产业创新发展中的新业态、新时尚、新成果，剖析电池市场新趋势，打通动力电池上下游全产业链，助力“电池行业”焕发新生。
一直以来，光伏行业被公认为极度“内卷”，当然内部也有阶段性分化，目前最为悲壮的环节应该是“电池片”。电池片环节，不仅受到上游的价格打压、下游的需求制约，还有技术迭代的持续压力，甚至设备商的不断裹挟。
国务院国有重点大型企业监事会原主席季晓南近日在出席腾讯原子智库与北京大学国家发展研究院联合主办的“2022第四届中国益公司责任力年度论坛”时表示，随着新一轮科技革命和产业变革深入发展，企业应把握产业变革带来的机遇
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