2019-12-17 13:24:40 盖世汽车12月16日,台湾固态电池生产商辉能科技业务处总监郑博伦表示,辉能将比绝大多数固态电池厂商都提前将动力电池量产,在2021年(非全固态)达到1GWH
相比液态电池,固态电池不仅续航更好,同时也解决了安全性问题,不起火不爆炸,因此也成为各大电池企业的研发重点,赣锋锂业日前表态该公司的第一代固态电池已经开始量产。
5月,固态电池消息层出,引起热议。首先是CIBF期间,马车动力首次展出了25Ah硫化物全固态电芯、硅基高能量密度全固态电芯等样品。同时,展会上马车动力公布固态电解质材料正式开售,可接受预订。
相关业内人士向《证券日报》记者表示:“固态电池作为新型储能技术,基于安全和能量密度优势,目前已成为动力电池重要发展方向,吸引诸多车企、电池厂商持续加码布局,未来有望实现技术突破和产业化快速发展。”
丰田公司周二表示,已经在固态电池技术上取得了重大突破,能够将电池的重量、体积和成本减半,这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。
记者日前从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授开发了一种新型固态电解质,它的综合性能与目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相近,但成本不到后者的4%,适合进行产业化应用。
5 月 13 日消息,据法媒《回声报》报道,固态电池制造商辉能科技计划投资 52 亿欧元(备注:当前约 393.64 亿元人民币)在法国北部的敦刻尔克新建一座电池工厂。
1—4月,中国动力电池产业延续高速增长态势,装车量累计91GWh(吉瓦时),同比增长41%,有力支撑了产业绿色转型、低碳发展。这是记者24日从2023世界动力电池大会新闻发布会上获悉的消息。
该工厂将采用美国初创电池公司24M 的新型SemiSolid电极制造工艺生产半固态电池,初期产能为年产30 MWh,计划于今年年底建成投产,2021年将提升至100 MWh。
数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟制图:蔡华伟记者从中国汽车动力电池产业创新联盟获悉:今年上半年,我国动力电池累计产量达293.6吉瓦时,同比增长36.8%;累计装车量152.1吉瓦时,同比增长38.1%
2021-06-15 08:03:13 ITES深圳工业展今年以来,随着“碳中和”目标深化,动力电池热度有增无减,各大新能源汽车制造商不断晒出独家的动力电池“武器”。
据介绍,赣锋锂电致力于打造最具创造力的锂电智慧新能源,目前锂电池产品涵盖固态电池、消费类电池、聚合物小电池、动力电池、储能系统五大类二十余种。
据介绍,赣锋锂电致力于打造最具创造力的锂电智慧新能源,目前锂电池产品涵盖固态电池、消费类电池、聚合物小电池、动力电池、储能系统五大类二十余种。
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