2019-12-25 11:19:08 新产业智库2019年中国多家氢燃料电池产业链产线投产，主要集中在燃料电池关键材料、膜电极、电堆等环节。
2020-12-29 11:23:09 中国能源网 作者： 李燕峰 12月28日，随着北方冷空气来袭，庆阳境内气温骤降，但华池县城壕镇仁升养殖农民专业合作社肉牛养殖场的两个电气化牛棚里却温暖如春
近日，《日本经济新闻》也集结部分专家，对太阳能、风能、核电、二氧化碳回收等5个领域备受瞩目的11项脱碳技术的普及程度进行了评估，结果发现，在即将实现商用的领域中，最引人关注的是下一代太阳能电池——钙钛矿电池
在东旭光电看来，此次新品问世，不仅标志着公司石墨烯基锂离子电池技术取得从小型化快充电池到大动力电池的跨越，也成功启动东旭光电石墨烯业务二次腾飞的“新引擎”。
田玉龙说，工信部和各地各部门加强协同联动，推动稳增长政策应出尽出、靠前发力，企业克服困难，加足马力，稳定生产。在各方面共同努力下，5月份以来工业经济呈现恢复增长的态势。 工业生产进一步边际改善。
2020-09-21 09:39:54 电池中国网随着电动汽车(EV)的市场份额日益增加，消防安全已成为日益重要的问题，因为为其供电的锂离子电池在某些情况下可能会变得不稳定甚至着火。
不仅是钴，锂离子电池其它原材料自去年第四季以来也大幅涨价，如碳酸锂、氢氧化锂、六氟磷酸锂和部分溶剂和添加剂也都涨价，从而带动锂离子电池的正极材料和电解液两大原料价格均出现不同程度的上涨。
技术商业化基金(TCF)由技术转型办公室管理(图片由BETO提供)美国能源部(DOE)生物能源技术办公室(BETO)宣布为从基础年度拨款技术商业化基金(TCF)中选出的四个项目提供250万美元的资金。
法德已计划在今年底前正式启动与氢能源相关的“欧洲共同利益重大项目”。截至目前，全球主要经济体都推出了氢能源发展战略，不断加大扶持力度推动氢燃料电池汽车产业发展。
在能源消费电气化方面，江苏电力将在拓展电能替代广度深度、加快推进乡村电气化、积极推动绿色出行等方面发力，通过持续完善电能替代支持政策体系、全面实施“百镇千村”电气化工程、加快充电设施规划布局等举措，进一步深化终端用能的清洁替代
此前天津港保税区发布的《氢能产业发展行动方案(2020-2022年)》明确提出，到2022年建成加氢母站1座、加氢站6座，运营氢燃料电池车辆不少于800辆，氢能产业链年产值达到120亿元。
发展电动汽车可以把我国交通运输领域对汽柴油的需求转换为对电力的需求，在一定程度上降低我国能源安全风险。然而，我国不是锂资源大国，生产动力电池的锂资源需要大量进口。
记者注意到，在HJT技术渐具经济效益、处于量产临界点之际，光伏圈内企业正在积极加码HJT技术，而圈外巨头、央企也在押注包括HJT在内的光伏电池新赛道。
据外媒报道，韩国科学家创新设计高功率透明太阳能电池，推动实现离网生活，构建可持续绿色未来。(图片来源：techxplore)随着气候变化危机不断加剧，从传统化石燃料转向高效绿色能源已经迫在眉睫。
相比镍和钴，锂是当前动力电池的无法替代的重要原材料。而过去一年，锂价涨势凶猛。数据显示，2021年4月1日至2022年3月30日，碳酸锂价格增长了452%，电池级氢氧化锂价格增长了561%。
杭州率先推出了30辆纯电动运营出租车，国家电网基于当时纯电动汽车充、换电站的商业模式——换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送的原则，为其提供换电服务。
不过，微型电动汽车推动产业技术提升的效果并不明显，出于产业进步和技术提升的考虑，2018年国家对新能源汽车补贴政策进行了重大调整，在续驶里程等技术指标方面给小型电动汽车设置了较高门槛。
数据增长的背后是企业的一张张“信任票”。近年来，天津海关建立起“一揽子”通关服务机制，提供24小时预约服务，引导企业“提前申报”，保障汽车通关“零等待”“无延时”。
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