其中指出，中国(大陆地区，下同)能源消费连续10年世界第一，南方五省区可再生能源电量占比已超欧美。《中国能源供需报告》显示，中国能源消费总量已连续十年居全球第一位。
2019-12-02 11:09:55 环保街知事《气候之家》报道，欧洲议会和欧盟成员国已就欧盟2020年预算达成共识，将大幅增加用于气候行动的支出。
新华社发【今日视点】几个星期以来，欧洲大陆正面临异常严重的干旱。缺水，作为气候变化带来的苦果，已经危及欧洲的农业、旅游业和生物多样性，对粮食、能源和工业生产造成负面影响。
虽然《新电池法》距离正式生效仍需通过欧盟议会和欧盟理事会正式批准，但是法案的具体内容已经敲定。《新电池法》希望投放到欧盟市场的所有电池更具可持续性、循环性和安全性。
图源：Bloomberg来自俄罗斯的廉价管道天然气，对于欧洲来说是甜蜜的诱惑，具有十足的成瘾性。因此，正在能源快速转型期的欧洲，对于这场潜在的天然气价格上涨趋势并没有太多的手段。
根据欧洲汽车制造业联盟(AECA)最新数据，9月份，德国、英国、法国、挪威、瑞典、葡萄牙、意大利、瑞士、西班牙九国新能源汽车销量继续上升，注册量合计13.3万辆，同比上升195%。
为了加快锂离子电池在欧洲市场的生产，2018年2月，梅泰尔通过其全资子公司Rombat收购了罗马尼亚公司Prime motors 35%的股份，并将其打造成锂电池开发的孵化器，交易金额100万欧元(约合人民币
Enervis预测，尽管存在一定程度上的障碍，南欧市场仍将是无补贴太阳能PPA的沃土。对于风电场(陆地和海上)北欧和西北欧仍然是重点。
1月12日，随着一声汽笛鸣响，一列载有50台东风岚图新能源汽车的X8186次班列从广州国际港站驶出，将通过霍尔果斯口岸出境抵达欧洲，预计全程用时15天。
就在上周，德国人正式决定将原计划于4月底举行的汉诺威工业博览会推迟至7月中旬，在这个全球最大的工业展70多年的历史上，这是首次出现的延期。疫情对欧洲市场经济活动的影响，已可见一斑。
2019-08-02 09:47:34 充电桩视界欧洲某环境组织近日表示，随着欧洲市场上电动汽车型号的成倍增加，未来两年或将是电动汽车占领欧洲主流市场的转折点。
新进入欧洲电池市场的韩国企业是汽车制造商Inzi Controls公司，该公司日前宣布向匈牙利政府提供560万美元资金，用于2020年在匈牙利开通运营的一个锂离子电池制造工厂。
2019-10-21 16:53:41 中国电建水电三局10月9日至15日，水电水利规划设计总院蓄水安全鉴定专家组到老挝南欧江一级水电站现场，开展蓄水安全鉴定工作。
凭借超低风速解决方案的明显优势，明阳智能在强手林立的欧洲风电市场脱颖而出。负责项目施工的意大利文托电力服务公司总经理格拉索表示，塔兰托港风电项目是意大利首个离岸风电项目。
2020年1月，欧洲电动汽车登记量达到74663辆，不仅同期增长121%，更实现了自2015年以来的首次三位数增长。其中，在欧洲这片土地上，插电式电动汽车正大放异彩。
9月13日，国内最大批量纯电动汽车在上海海通码头装船起运，出口欧洲市场。这次出口欧洲市场的是上汽集团定位全球市场的纯电动汽车，数量为一万台。同时，这也是中国首款在全球80多个国家上市的“中国车”。
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