新年伊始，我市启动2022年“企业服务年”活动。作为广西重要的工业城市，中小企业为我市在经济发展、吸纳就业方面做出了重大贡献。我市中小企业数量多、分布广，同时企业遇到的问题也方方面面。
目前全球各国氢能产业处于发展初期，我国对氢能产业大力支持，机构估算国内氢能产业未来行业产值可以高达10万亿元至20万亿元人民币。
本公告所称小型微利企业是指符合《国家税务总局关于实施小型微利企业普惠性所得税减免政策有关问题的公告》（2019年第2号）规定条件的企业。
以用户侧储能领域的龙头企业南都电源为例，早在2016年，南都电源提出以投资+运营的模式推进用户侧储能项目，今年南都电源开始战略转向，出售持有的储能电站，并收缩投资规模，寻求业主、第三方或者合作投资的模式开发用户侧储能项目
2019-09-02 10:17:46 高工锂电 作者： 欧杨宇 增收不增利、增速放缓、毛利率下滑、盈利能力下降、应收账款高企、行业两极分化等关键词也成为2019年上半年锂电池产业链企业发展的重要注脚
柳州华丰科技有限公司是今年7月投产的一家新能源汽车线束生产企业，该企业总经理李晋川说，公司本月又新增了2条生产线以应对市场需求，目前仍在招聘生产一线的操作师。
同时，2019年5月5日起，在自治区工业和信息化厅网站向各有关单位、企业和社会各界人士公开征求意见，做到了制定政策程序的公开透明。开展区外调研学习。
2019-03-28 09:12:00 经济日报此次新能源车补贴新政适当提高了技术指标门槛，重点支持能耗水平优、技术水平高的优质产品，鼓励企业注重安全性、一致性。
报告提出，内蒙古要紧紧抓住国家推动实现碳达峰碳中和重大战略机遇，加快调整产业结构、能源结构、交通运输结构、用地结构，加快形成节约资源和保护环境的产业结构、生产方式、生活方式、空间格局。
2023年新能源积分比例为14%、16%和18%，企业压力愈增。而在此之前的7月2日，2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分成绩单也已悉数出炉，共141家车企在本次测评范围内。
宁德时代、松下、LG化学、SKI等当下动力电池产业的领军企业，都深深受到产能问题的困扰。当上游供应商告急，车企只能自救!电动汽车的量产不容拖延，车企巨头只有亲自下场深入动力电池产业。
日报消息（记者梁莎莎）13日，我市召开“四上”单位及投资项目入库政策解读说明会，指导企业认识和了解各行业划分标准、申报入库的要求和审核程序，便于企业加快入库上报的工作流程，提高各行业上规（上限）企业入统申报成功率
陈杰介绍，除了产生电能外，公司每天有100吨工业余热变为绿色热源，被输送到洛维工业园，供给需要热能的企业使用。在柳州康恒新能源有限公司旁边，是餐厨垃圾处理厂，该厂同样吃“废”吐“金”。
为了帮助我市企业更好地了解东盟国家市场需求和产业政策规划，拓展东盟国家市场，参与“一带一路”建设，引导有条件的企业“走出去”。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）来柳发展两年多的柳州宏德激光科技有限公司，6月23日收到喜报，该公司依托企业与院校共建的柳州市激光加工工程技术研究中心（以下简称“激光工程研究中心”），获认定为我市第十二批工程技术研究中心
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