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气候变化及其影响:不仅是来的问题 也是现在的问题

疾病爆发的可性更大。最近的美国国家气候评估(FOURTH NATIONAL CLIMATE ASSESSMENT)警告说,不断变化的天气模式使昆虫传播的疾病更有可影响美国。

2020-09-08

三部门:到2025年新产业成为农民增收重要渠道

在青海、西藏、内蒙古等农牧区,采离网型光伏发电+蓄电池供电,利蓄热电暖气供暖。《意见》提到,积极推动生物质供暖。

2022-01-07

我国来电网格局研究报告 六大区域电网仍将相对独立

南网院一份名为《我国来电网格局研究》的研究报告(以下简称《报告》),就这个问题进行了预测。

2020-08-20

参与制定!“氢阀门”标准实施将填补我国行业空白

作为企业代表之一,非常荣幸与北京航天动力研究所、国家特种泵阀工程技术研究中心等权威机构,共同参与了此次标准的制定,并见证了标准的诞生和发布。

2022-10-25

中国宝武进军氢产业,来十年规划合作建设百座加氢站

国内最大钢铁集团公布了进军氢产业的具体规划。7月29日,宝武有限公司(下称宝武)旗下的示范加氢站正式投入运营,这是中国宝武钢铁集团(下称中国宝武)的首个氢项目。

2020-07-30

二氧化碳排放量增幅放缓但仍下降

如上海临港海上风力发电项目投资约30亿元人民币,减少标煤17万吨、二氧化碳4万吨;又如大连液流电池储调峰电站的储项目与可再生结合,从综合利看,碳排放效应比化石发电将减少2/3以上。

2020-01-03

德国计划推动氢燃料电池车 大众称“没来”

2019-09-19 10:10:27 凤凰汽车德国《汽车周刊》9月17日报道,德国政府考虑推动氢汽车的研发,但大众CEO迪斯则认为氢汽车没来,“没意义”。

2019-09-19

河南版“无烟市县”来可期 11个试点地热供暖效果显著

9月26日,大河报记者从在周口市召开的全省推进地热供暖及储气设施建设现场推进会上获悉,自2018年8月我省启动地热供暖规模化利试点工作以来,取得了显著成效,受到国家局的肯定,目前已形成可复制

2019-09-27

世界气象组织称全球变暖来5年可再破纪录

由于温室气体水平持续上升,新的“史上最热年”可在5年内出现。这份名为《2019年全球气候状况声明》的报告显示,2019年全球平均温度比工业化前水平高出1.1摄氏度,仅次于2016年创下的高温纪录。

2020-03-12

IEA:让刺激经济复苏

部长们明确表示,尽管面临当今危机的困难,但他们仍致力于支持的关键领域,例如效率,风,太阳,电池,氢和CCUS,为他们制定了在最坏的情况下恢复经济的计划大流行已经过去。

2020-04-29

2019-2023年全球技术市场规模将增1219GW

此,对的需求日益增长,为它将有助于减少碳排放,这些技术允许以环境可持续的方式从自然资中产生电力。对日益增长的需求将增加技术的采,从而增加市场的增长前景。

2019-04-24

原有动在消退、新引擎发动,“十四五”风电市场会如何?

1月4日,在2020中国风新春茶话会上,中国可再生学会风专业委员会秘书长秦海岩对风行业进行了回顾与展望。

2020-01-06

来两年哈萨克斯坦新装机量将达3GW

2019-08-23 09:50:41 来新编者按:哈萨克斯坦目前有23个光伏发电项目,装机容量达250兆瓦。

2019-08-23

提升 赢得来 ——访上汽通五菱汽车股份有限公司韦业忠

柳州汽车产业高质量发展澎湃向前,中共柳州市第十三次代表大会代表、上汽通五菱汽车股份有限公司河西基地车身车间车身调整班长韦业忠是见证者,也是参与者。

生态环境部表示生物质项目应加强环境准入管理

生态环境部办公厅日前就黑龙江省生态环境厅《关于生物质等项目环评类别判定事宜的请示》给出正式复函——《关于生物质等项目环评类别判定事宜的复函》(以下简称《复函》)。

2021-07-21

美国《空气法》是怎样让高污染企业停产的?

工厂则需要想方设法达到这些标准,如安装新的污染控制设备,采替代燃料,改造生产工艺或采取其他措施。但对于有些工厂来说,最具有经济性的办法是停产,并采更新、更的设施来进行生产。

2021-04-27

山西太原解除重污染天气橙色预警,专家解读本轮空气污染原

1月26日,太原市生态环境局发布1月20日零时至26日14时这轮空气污染的产生原。1月25日12时,包括太原在内的北方城市空气质量出现重度污染天气。这是继1月20日以来,本轮污染天气过程的最高峰值。

2021-01-27

英 国 The UK氢战略已制订 需革命

英国商务与产业战略部8月17日发布《国家氢战略》。该战略以英国2020年发布的绿色工业革命10点计划为基础,提出了通过四个发展阶段实现成为氢领域的全球领导者的愿景。

2022-01-11

芯片或成来汽车“命门”

对此,汽车零部件巨头博世集团方面表示将竭尽全力保持供应稳定,德国大陆集团方面则称,尽管半导体生产商已通过扩大产来应对近期激增的需求,但扩充的产需要6到9个月才实现,此芯片短缺可将持续到2021

2020-12-08

来又要何去何从?

笔者认为,其根本原是电作为商品来说实在是太特殊了,其计划经济的特性与大量的民营光伏企业市场行为所导致的撕裂,才是其根本原所在。

2019-10-16
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