规划明确指出，到2025年新能源车销量占比要达到25%，从2021年起在国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域要达到80%使用新能源车。
2020-04-13 09:22:09 维科网根据清洁能源研究机构Mercom Capital最新的报告，2020年第一季度，太阳能企业融资(包括风险投资，公开市场和债务融资)下降了31%至19
IRENA的《2021年可再生能源统计》年报显示，可再生能源在所有新发电装机容量中的份额已连续二年大幅上升。去年增加的所有新增发电产能中，80%以上是可再生能源，太阳能和风能占新增可再生能源的91%。
2019-09-10 09:32:18 北极星环保网深圳市发改委近日发布深圳市绿色低碳产业2019年第三批扶持计划，包含新能源汽车、先进核能、高效储能、可再生能源、智慧能源、高效节能、先进环保
5月5日，全国电炉短流程炼钢推进大会在四川省泸州市召开。工业和信息化部党组成员、副部长王江平出席会议并讲话。王江平表示，钢铁工业是碳排放量最大的行业之一，推进绿色低碳转型意义重大。
2021-01-27 13:29:48 中国能源网国内领先的清洁能源综合服务商协鑫能科1月25日公告，公司预计2020年度实现归属于上市公司股东的净利润为7.76亿元—8.88亿元，同比增长40.15
在名为《关于加快推动氢能源产业发展的提案》中，南存辉指出：“氢能具有来源丰富、绿色环保、能量密度大、转化效率高和适用范围广的特点，被广泛认为是人类社会发展的终极能源。
按照此前三部委发布的《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》文件，所有合规的项目均可以进入补贴清单，但在财政部的文件中，仍需要分批次进入。
当前，市场预计国内新能源汽车销量未来5年复合增长率将在40%左右;2025年有望超过800万辆，这一数量将是2020年的6.4倍，是2021预测260万辆的3.3倍。
在国家“双碳”目标引领下，加之多重政策因素的有力推动，使新能源发电占比得以大幅提升，当新能源占比超过15%时，就需要用储能技术进行“削峰填谷” ，以缓解高峰供电压力，这就要求大规模、系统性的储能配套。
随着新能源装机的不断增长，消纳形势日益严峻，新能源消纳困难已成为西北电力系统运行中存在的最突出问题之一。制约西北区域新能源消纳的因素非常复杂，既有历史沿革问题，也有随规划发展变化而产生的新问题。
因此，2014-2015年被公认为是动力电池大规模应用的起始点。而通常，动力电池在新能源汽车上的服役周期为5年左右，而根据动力电池大规模应用的时间点来看，今明两年将迎来动力电池规模化的退役潮。
，但对于建筑垃圾的资源化利用，都是以政策引导为主，缺乏相应的法律规定;在支持建筑垃圾资源化利用技术、培育建筑垃圾资源化利用企业等方面出台配套政策，加大对资源化利用企业在产品销售、用地保障等方面的扶持力度
据悉，这种新型电池具有很多优势，可与LFP(磷酸铁锂电池)的耐用性竞争，同时能量密度甚至能够比其他镍基电池的更高。与一般动力电池相比，更高能量密度的电池占车辆的空间更少，能使车行驶更远里程。
借助充电设施连接能源网络、交通网络和信息网络，能够通过创新“源-网-荷-储”智能互动模式，挖掘新能源汽车移动储能潜力;通过提升清洁能源充电比例，助推交通用能结构转型;通过能源互联网与车联网融合电力信息与车辆信息
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