9月26日，三峡集团正式宣布将集团总部从北京回迁至武汉，继续奋力实施清洁能源战略和长江生态环保“两翼齐飞”。在三峡集团的发展过程中，陆上风电和海上风电成为其清洁能源产业发展的重要抓手。
天齐锂业董事/总裁吴薇在回答投资者提问时表示，“实际上，电池回收的概念在很早之前就有了，然而回收的多是电池中的铜和钴这些单价更高的金属。
从即日起，该公司将通过一个月时间以“一对一”党员结对帮带抄表员的方式，开展年度电费回收攻坚行动。为扎实抓好年度电费结零工作，该公司推动“党建+”生产经营融合，力促电费回收工作。
为保障动力电池回收，工信部于2018年发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。
近日，为了推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营，工信部再次发布了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南公告》(简称《指南》)。
2020-04-29 09:17:26 北极星电力网1、光伏5月需求环比4月有望回暖，产业链供需有望改善，价格有望企稳，盈利有望修复；维持行业强于大市评级。
刘斌对今年家电产品出口也持同样积极态度：“今年以来，国内经济明显回暖，企业生产预期和信心在逐步增强;同时，发达国家零售企业'去库存'周期临近尾声，新建住房销售有所提升，海外家电需求回落趋势有所缓解
春节以来，随着消费信心逐步回暖、企业复工开足马力生产，多地用电量整体呈现加快恢复态势，绿色、高新技术等相关行业用电增速表现亮眼，彰显出我国产业转型升级的内生发展动力。
2020-11-02 09:31:29 江西省工信厅10月29日，在省工业和信息化厅指导下，江西省新能源汽车动力电池回收利用协会成立暨产业链交流合作会议在南昌成功召开。
前者的主营业务基本聚焦于资源再生利用技术、能量回收系统、新能源汽车废旧动力蓄电池回收等。种种迹象表明，宁德时代此次320亿项目的重头戏，便在于废旧电池回收再利用，以及由此产生的电池材料。
回收市场面临困境回收光伏电池的主要挑战不是回收和再利用的成本，而是在回收材料中寻找价值。国际可再生能源机构的报告称，到2050年回收材料的价值可能会超过150亿美元。
燃油汽车到新能源汽车是从黑色到绿色，做好电池回收就打通了绿色回到绿色的闭环，没做好，那就是从绿色倒退到黑色。”“在国家、企业和研究院所层面，动力蓄电池回收利用是一个较为紧急的问题。”
许多业内人士认为，废弃锂电池既是个需要解决的重大环保问题，也代表着新的机会，可以用“可循环系统”取代目前脆弱而争议不断的供应链，这个新系统用可回收材料制造新电池。
中汽协副秘书长陈士华表示，随着我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效，经济运行总体复苏态势继续向好，今年7月，汽车产销延续了二季度以来的回暖态势，“虽然当月产销量环比仍有小幅下降，但同比继续保持增长
选择“回A”，天合光能并非个例。早在2019年9月，靳保芳执掌的晶澳科技顺利拿到A股通行证，成为首家光伏中概股借壳“回A”的企业。这些光伏巨头组团“回A”的场景，一如15年前他们在美扎堆上市。
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