2021-05-25 09:59:28 雪球新疆大全新能源股份有限公司副总经理谭忠芳、保利协鑫(苏州)新能源有限公司副总裁刘福、新特能源股份有限公司副总经理甘新业、新疆东方希望新能源有限公司副总经理赵小飞
而动力电池生产领域的这种生存危机,势必将传导至末端的回收再利用环节。从回收再利用的角度看,废旧动力锂电池的商机无非在于钴、锰、镍等稀缺资源;而出路依然要靠政策驱动的强力引导。
同时,伴随着“银十”的到来,国内汽车产销量有望进一步回暖——中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)10月14日发布数据显示,今年9月份,我国汽车产销量分别为220.9万辆和227.1万辆,环比分别增长11%
日前,在美国华盛顿州参众两院通过了一项法案,发布该州的太阳能回收新政策。该法案要求最终设计和执行一个综合性的太阳能产品回收计划,该计划是数据驱动的,并考虑到在该领域可以持续50年的光伏组件寿命。
8月24日,有媒体爆料称,协鑫集团日前已与宁德时代签署战略协议,双方将发挥各自优势,在科技创新及产品研发、重卡换电及电池回收等领域展开全面合作,实现多场景和新商业模式的研究开拓,推动新能源项目快速落地,
工业和信息化部官方微信公众号发布消息称,工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部联合印发的《工业领域碳达峰实施方案》提到,延伸再生资源精深加工产业链条,促进钢铁、铜、铝、铅、锌、镍、钴、锂、钨等高效再生循环利用,推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设
据媒体报道,今年国家发改委、能源局正式印发了《关于加快推动新型储能发展的指导意见》,其中提到了“探索开展氢储能及其他创新储能技术的研究和示范应用”,“氢储能”明确被纳入创新储能技术。
2020-05-19 13:35:56 彭博新能源财经2020年全球新能源乘用车销量预计为170万辆,同比下滑18%。新冠疫情中断了新能源汽车行业连续十年的强劲增长。
挖好动力电池回收“金矿”,既要发挥政策的协同效应,还要发挥好产业链的协同作用一边是对保护生态环境、提高资源综合利用具有重要意义,一边是提取的有价金属等原材料能有效缓解我国锂、钴等资源对外依赖程度,新能源汽车的废旧动力电池可谓一座
相关机构测算,中国每年工农业等重点领域设备投资更新需求在5万亿元以上,汽车、家电换代需求也在万亿元以上级别。行动实施过程中,财政税收领域的一系列配套政策有望发挥重要作用。
在25日由中国光伏行业协会主办的光伏行业2019年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会上,协会副理事长兼秘书长王勃华表示,上半年我国光伏新增装机不足12吉瓦,降幅超50%;下半年市场有望出现爆发式增长,
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