与之带来的是动力电池回收利用的问题，尽管我国出台了相关的政策，但目前新能源汽车动力电池的回收利用还存在一些明显的短板，需要尽快补齐。
工信部、商务部等相关部门提出，要健全回收利用体系，加快制定回收利用管理办法，加强央地工作联动，形成协调监管机制，完善动力电池回收利用标准体系，支持智能拆建、材料再生等技术公关和推广应用，加快培育一批梯次利用和再生回收的相关企业
由于产能的急剧扩大，电池回收行业出现明显过热现象。120万吨/年的回收产能，对应的实际回收量却只有2~3万吨，“僧多粥少”成为行业常态。
如果不对这些退役电池进行妥善回收，将会危害环境、浪费资源。虽然动力电池行业正在蓬勃发展，但是仍然面临诸多问题。李力在致辞中指出，目前动力电池行业面临的六大挑战。
2020-10-28 09:18:09 长沙晚报 作者： 王斌 10月27日，“2020年湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用系统集成解决方案项目启动会”在长沙召开。
尚不清楚是否正在调查任何光伏电站运营商或太阳能组件制造商，在调查中的工厂中，可能有被派去回收面板的所有者，但是，他们必须向当局证明已经遵守了将此类物品回收的规则。
然而，动力电池回收不同于普通物资回收，因其具有一定危险性，并且操作不当会带来污染等问题，需要更严格的标准来保障行业的健康发展。
2019-11-26 09:53:09 上证报据工业和信息化部官网11月26日消息，2019年11月22日，新能源汽车动力蓄电池回收利用政策标准培训会在江苏省南通市召开。
近段时间，新能源汽车废旧电池的回收处理问题受到广泛关注，成为我国新能源汽车产业发展中亟待破解的课题。新能源汽车废旧电池的回收处理，看似是一个末端问题，实则是行业可持续发展的必要条件。
2021-06-02 07:55:35 科技日报 作者： 张棣 陈科 “以每小时6万标准立方米尾气提氢变压吸附装置为例，若采用原有技术及吸附剂产品，氢气回收率约84%
同时，还要拆解电池、安全气囊等部件，电池作为危险废物交由有资质的企业回收，安全气囊会通过安全气囊引爆装置进行安全引爆，再作为再生资源回收。翁朝仁表示，做好预处理才能确保接下来的拆解环节安全进行。
2019-09-18 10:52:58 上证报据工业和信息化部9月18日消息，2019年9月17日，新能源汽车动力蓄电池回收利用管理政策培训会在北京理工大学召开。
01 11:11:04 盖世汽车 作者： 余秋云 据外媒报道，瑞典斯德哥尔摩大学(Stockholm University)研究人员最近进行的一项新研究表明，一种电池回收的新方法能够得到性能更好
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