在宣布2030年可持续发展战略时，宝马集团指出实现循环经济的关键要素之一是回收高压电动汽车电池。欧盟目前要求回收至少50%的高压电池，行业平均水平可能不会比欧盟的要求高太多。
与此同时，基于电池回收蕴含的巨大市场前景，新能源产业链企业也在积极探索并构建以自身为主导的电池回收模式，迎接未来巨量退役电池的到来。
这的确是一个贴切的比喻，从格林美的崛起过程来看，公司成立之初，其业务就是回收电子废弃物。镍、钴被广泛应用于汽车、电子、军工等领域，作为稀缺金属其重要性不言而喻。
2020-02-06 10:46:56 中国有色网一个国际研究团队近日开发了一种可以高效过滤海水中的盐以及分离海水中金属离子的新材料，有望提高海水淡化和金属回收效率，具有巨大的经济价值。
目前，成功新能源有一定销量，但在电池回收方面还未形成体系。目前，动力电池报废期已经到来，回收领域的百亿规模市场也将开启，但电池回收体系仍相对混乱。
与市场规模不断增长相对应，我国动力电池回收模式不成熟、行业鱼龙混杂等也成为现实问题，大规模的废旧锂离子电池若处理不当，不仅浪费宝贵资源，阻碍产业的可持续发展，还将成为破坏生态环境的隐患。
2019-05-06 08:12:21 中国证券报国家环境保护铅酸蓄电池生产和回收再生污染防治工程技术中心主任、超威集团副总裁陈中华日前接受中国证券报记者专访时表示，随着无镉内化成工艺在电池行业普及、自动化连铸连轧工艺在车间应用
刘斌对今年家电产品出口也持同样积极态度：“今年以来，国内经济明显回暖，企业生产预期和信心在逐步增强;同时，发达国家零售企业'去库存'周期临近尾声，新建住房销售有所提升，海外家电需求回落趋势有所缓解
报告中认为，对贵金属和稀土金属的消耗、对回收电池和其他材料的需求不断增加，严格的政府法规和环保准则是推动该市场增长的主要因素。从电池材料来看，铅酸电池在预测期内的复合年增长率最高。
孟振平强调，无论技术进步到何种程度，作为电网企业要回归电网的本质，遵循电网的发展规律，同时作为企业也要回归商业的本质。
《再生资源回收管理办法》（商务部、国家发展委、公安部、原建设部、原工商总局、原环保总局2007年第8号）第七条规定，“从事再生资源回收经营活动，应当在取得营业执照30日内，按属地管理原则，向登记注册地工商行政部门的同级商务主管部门或者其授权机构备案
2020年8月30日，经多部门共同努力，26名学员完成学业后平安回到柳州。今年3月份，海外新冠肺炎疫情形势日益严峻，市委、市政府十分关心26名学员的身体健康。
国网山西电力紧盯关键指标，确保电费回收，积极推进提质增效专项行动。该公司通报各单位电费回收情况，推广典型工作经验，坚定不移完成电费回收百分之百目标。
2019-04-02 10:03:53 中国环境报 作者： 昌苗苗 今日，广西壮族自治区生态环境厅召开新闻发布会，向社会公布中央生态环保督察“回头看”反馈问题整改工作进展。
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