尽管改补贴汽车为补贴基础设施一直是业界呼吁的方案之一，但本次补贴下滑力度之大还是引发热议。本就造价不菲的新能源汽车，一旦失去价格优势，还能吸引消费者吗？补贴政策的调整又会给新能源汽车销量带来怎样影响？
此外，包括特斯拉、比亚迪等国内外新能源车企，纯电动也都是绝对的主流。唯独理想汽车，特立独行，选择的是增程式技术路线。何谓增程式?可以大致理解为一辆既可以加油，又可以充电行驶的新能源汽车。
展览将持续至21日，统筹规划8大展馆和室外展区，设置信息技术应用创新、人工智能、5G+工业互联网、智能交通、智能制造、智慧生活、数字金融、数字健康、国际与省市等主题展示区。
但随着竞争加剧，可再生能源补贴不断退坡，如何实现高可靠性发电，如何快速降低度电成本，也是即将面临的考验——中电联近日发布最新数据显示，5月份中国风电新增装机容量1.38GW，同比增长43.75%，环比增长
但随着竞争加剧，可再生能源补贴不断退坡，如何实现高可靠性发电，如何快速降低度电成本，也是即将面临的考验――中电联近日发布最新数据显示，5月份我国风电新增装机容量1.38GW，同比增长43.75%，环比增长
近日，由杭州市太阳能光伏产业协会和杭州市可再生能源行业协会联合发布的杭州市2019年度光伏并网成绩单发布，截至2019年12月31日，杭州市累计已并网项目29733个 ，累计装机容量超过1.2GW，达到
2019-06-20 09:05:20 广州日报根据此前公布的文件，6月25日将会是最新新能源汽车补贴政策执行“过渡期”的最后一天，此后，市场上的新能源汽车恐将面临集体涨价。
2019-06-10 11:06:27 中国基金报近期，浦银安盛正在发行一只环保领域基金，拟任基金经理蒋建伟和褚艳辉向记者表示，他们看好未来新能源汽车与光伏领域内的投资机会。
7月8日，工信部召集地方政府部门、行业机构、北汽蔚来等相关车企，召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会，听取各方对推动换电模式发展的政策建议，研讨换电模式推广应用中存在的主要问题和困难。
规模庞大、资产密集、在国民经济中具有战略地位的发电企业,如何利用微传感器、物联网、大数据技术、智能分析平台,降低能耗、提升运行可靠性,最终变身成为感知无所不在、信息集成共享、生产消费协同互动的先驱,实现能源数据跨行业应用
记者从浙江省能源集团了解到，目前浙能集团正与北京航天试验技术研究所联手，积极开展氢能利用相关技术的研发和应用，今年底，液氢全产业链示范项目有望在嘉兴落成。今后，使用氢能的汽车，能耗成本有望接近汽油车。
2020-06-23 14:30:49 中证网 作者： 崔小粟 6月22日，工信部发布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，决定自2021
”在北京顺利召开，国家发展与改革委员会能源研究所副研究员刘坚博士在会上作《可再生能源与氢能协同发展前景》主题报告，他首先介绍了氢能发展的特点与现状，然后重点阐述了可再生能源制氢的技术和其经济性演变的趋势
除LG RESU Prime系列产品，LG能源解决方案还发布了LG RESU Flex的概念设计，这款家用电池易于安装，具有可扩展性，支持混合逆变器与小型商用太阳能逆变器，预计将于明年下半年发布。
2021-04-02 10:42:31 盖世汽车日前，国内2月新能源乘用车上险量出炉，数据显示，2月新能源乘用车上险量约为9.37万辆，由于今年2月恰逢春节且1月新能源乘用车上险量高开，2月新能源乘用车上险量环比下降约
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