2020-07-17 08:11:04 中国石化中国石化石油化工科学研究院的“质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气质量检测项目”近日获得国家认监委资质认定(CMA)。
近两年，氢燃料电池技术取得了重大突破，电动汽车产业化更是达到爆发节点。但氢燃料电池技术突破的节点比动力电池足足晚了十多年。燃料电池是氢能产业的一部分，也是先导、引领甚至核心部分。
2019-04-11 15:41:59 川报观察4月10日，由东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司投资建设的氢燃料电池自动化生产线正式投入使用，这是中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。
2019-06-19 14:44:12 中国煤炭资源网日前召开的四川电网2019年迎峰度夏新闻通气会透露，今年四川电网全网最大用电负荷和日最高用电量均超过去年同期水平，分别达到3179万千瓦和
2019上海国际汽车展览会上，氢燃料电池汽车与各方“科技新星”一道崭露头角；韩国现代公司将在四川生产氢燃料汽车整车；北汽福田、丰田汽车和北京亿华通已达成意向，共同合作推出氢燃料电池客车。
10月28日，上汽集团旗下捷氢科技推出首个燃料电池电堆平台——M4电堆平台，以及基于该平台的捷氢启源M4H燃料电池电堆和捷氢启源P4H、P4L燃料电池系统。
数据显示，2018年至今，四川省已投入省、市、区三级财政资金约3亿元，支持燃料电池研发、车辆购置和加氢站建设运营等方面，有力支撑了氢能及燃料电池汽车产业的发展和示范应用。
近年来，潍坊市坚持把发展氢能产业作为推动新旧动能转换的引领工程，力争用3年时间抢占全国氢能综合利用和燃料电池产业化高地，聚力打造国内领先、国际一流的氢燃料电池生产基地和氢能示范城市。强化规划引领。
丰田作为全球氢燃料电池汽车研发的鼻祖，在氢燃料电池汽车技术方面有着成熟的经验和广泛的技术积累。此前一直在日本市场推动氢燃料电池汽车相关的推广和应用，在欧美市场也小有成就，但一直没有“大风大浪”。
由于换电重卡具有换电时间短、运营效率高、换电站建设难度小、电池寿命长的显著特点，尤其在“碳达峰、碳中和”愿景下，换电模式作为重卡电动化的重要突破口，日渐受推崇。
导读：目前锂电已经成为氢氧化锂的下游主要需求，占比高达70%以上。新能源汽车的景气带动了动力电池需求的大幅增长，供需的不平衡让电池原材料的价格一路上涨。
国鸿氢能、氢璞创能、雄韬氢雄等不少燃料电池企业在第四季度推出了极具性价比的电堆产品，批量采购的电堆价格下降到2000元/kW以下，未来一年燃料电池成本的下降将利好整车企业的成本控制。
2019-03-20 13:44:32 中国证券报在燃料电池产业化发展过程中，电堆是关键因素之一。低成本、高性能、批量供应的电堆是燃料电池汽车成本下降并与传统汽车竞争的关键。
而就在一天前，广东省发改委印发《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》，围绕着力培育氢燃料电池汽车产业链、支持氢燃料电池技术研发创新、开展氢燃料电池汽车规模化推广应用、加快推进加氢站规划建设、多渠道增加氢源供应以及着力完善产业配套六大方面展开
事件驱动 “以奖代补”政策出台为推动我国燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，9月21日，财政部等五部委出台了关于 《开展燃料电池汽车示范应用的通知》(下称《通知》)，对燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为燃料电池汽车示范应用支持政策
记者梳理发现，2025年前，北京拟实现燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。去年北京氢能产业产值约30亿元氢气具备来源广泛、清洁高效和应用场景丰富等多项优点，被认为是清洁多能的二次能源载体。
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