从传统的基于锂的“超大号”电池，到液流电池、硅相变电池、熔盐电池、铁空气电池、重力电池、二氧化碳膨胀电池等，为了储存能量各国尝试了各种办法。
据《日经新闻》报道，日本汽车电池制造公司Primearth EV Energy(PEVE)将在中国建立第四家混合动力汽车电池工厂。
2020-09-07 14:47:40 能见APP由中国电力企业联合会(售电与综合能源服务分会)、中国国际商会、中国海洋工程咨询协会海上风电分会联合主办的“2020中国新能源高峰论坛”于2020
从国际车企的供应链需求看，根据不同项目不同车型，选择两到四家核心动力电池供应商已成趋势。因此，导入欧洲本土电池供应商且进一步提升本土供应占比，将成为欧洲主机厂电气化的战略目标。
21日融安县发布明确全县复工复产工作要求通知。柳城县、鹿寨县、三江侗族自治县所属企业复工复产春潮急涌，各县吹响了全面复工复产“集结号”，正争分夺秒地步入生产进行时，为战“疫”提供经济保障。
今年4月份，有消息称，本田发布一项名为Second Life(第二生命)的电动车和电池组回收计划，将与SNAM(法国一家金属回收公司)合作，回收纯电动车以及混合动力车型中的电池组，重新用于电网或家用储能设备
新型电力系统有四方面基本特征第一，广泛互联。“要形成更加坚强的互联互通网络平台，发挥大电网优势，获取季节差互补、风广水火互调和跨地区、跨领域补偿调节等效益，实现各类发电资源充分共享和互为备用。”
光伏电站平准化度电成本(LCOE)现阶段越来越被重视，尤其是现在平价上网时期。从最近几年光伏的大力发展中可以看出，光伏电站的开发建设成本中的BOS成本已经被压缩到了极致，可下降的空间十分有限。
国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》提出了“碳达峰十大行动”，积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。
国网能源研究院副院长蒋莉萍坦言：“在电力行业转型、碳达峰的过程中，供电成本一定会上升，而经济社会的发展希望电价越来越低，如何匹配两者的关系，需要对供电成本问题提前做好安排。”
2021-02-04 12:05:59 中国能源网 作者： 张强 自2020年4月份以来，国网渭源县供电公司在省、市公司的部署下，进一步深化备品备件管理流程
《生物多样性公约》第十五次缔约方大会(COP15)第二阶段会议中国角12月8日开展的一场边会活动聚焦生态保护红线，中国生态保护红线为全球生物多样性保护提供创新解决方案。
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