近来的情形很明显，FCEV不再是冷饭，而是成了香饽饽;FCEV似乎不再那么高不可攀，而是踮踮脚就能够得着。由于BEV迟迟得不到老百姓的普遍认可，FCEV大有取而代之、成为新能源汽车产业新主角的势头。
(2)完善补贴标准，分阶段释放压力根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落。
编者：中汽协数据显示，今年1-7月新能源汽车总销量147.8万辆，市占率已经超过了10%的临界点。这意味着，中国每卖出10辆汽车，就有1辆是新能源汽车。
新能源车出口25万辆 二手车业务起步随着全球汽车“新四化”进程的不断加速，我国新能源汽车领域的“先发优势”在国际舞台上日益凸显。
某新能源物流车品牌经销商感叹道。采访期间，多位销售人员表示，以前扣除国补和地补，新能源物流车与燃油车在价格上相差无几，凭借使用成本较低的优势，新能源物流车还有一定的竞争力。
“这是因为前几天上海市公布了下月对外地牌照的限行新规，很多人希望抢在新规生效之前买辆新能源汽车。”听着蓝先生的介绍，令人备感好奇。
11月的最后一天，《中国企业报》集团组织的新能源汽车产业精准对接交流会在线上召开，会议聚集了新能源汽车产业项目方、产业园区、投资机构和新能源汽车服务机构，涵盖了新能源汽车产业链的各方力量，一场新能源汽车领域的变局
2009年，国内汽车产销量大幅增长，也使得中国首次正式超越美国，成为全球第一大新车市场。今年以来，部分省市又相继出台了一些鼓励汽车下乡政策，且重点指向新能源汽车。
2020-02-14 08:51:59 财联社2月13日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的最新产销数据显示，国内新能源汽车产销1月遭遇了较大滑坡。
从充换电纳入“新基建”，到新能源汽车补贴新政鼓励“换电”“车电分离”，新能源汽车换电模式能否迎来下一个风口?“分离”之路还面临哪些屏障?新能源车企业如何大浪“淘金”?
2019-11-13 13:13:46 证券时报11月11日，工信部公示了拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(下称“目录”)的名单，共计141款车型。
2019-08-19 08:18:38 北京商报 作者： 钱瑜 濮振宇 8月18日，新能源汽车国家大数据联盟发布《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》(以下简称
记者注意到，在今年3月26日大打折扣的过渡期新能源汽车补贴标准公布后，新能源乘用车已经连续两个月销量同比增长趋缓，5月份仅实现1.80%的增长，与过去动辄80%的增幅相去甚远。
车企热衷自建补能体系背后，有一个不容忽视的事实是：在新能源车渗透率提升的同时，因基础设施建设的不完善给消费者带来的里程焦虑，仍是行业难题。
在牟嘉文看来，中国新能源汽车市场存在五大趋势。第一，得益于政府政策倾斜，以及日趋完善的充电基础设施，电池技术的提升，比混动车型有更低用车成本优势的纯电动汽车，未来将在新能源汽车市场占据主导优势。
2019-09-26 08:45:07 新浪汽车 作者： 李晶 据路透社报道，虽然韩国政府大力推广氢燃料电池汽车，但是如果没有政府补贴运营成本，所有加氢站将别无选择，
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