能链注意到，2019年建成的加氢站，主要分布在上海、广东广州、广东佛山、广东罗定、浙江嘉善、山西大同、湖北武汉、江苏盐城、河南新乡、辽宁兴城、山东潍坊、山东德州、内蒙古乌海、新疆乌鲁木齐等地。
2019-07-10 08:07:17 经济日报 作者： 陈发明 前不久，在河北邯郸经济技术开发区，占地180亩、总投资20亿元的氢能装备产业园项目破土动工。
2019-11-06 13:57:32 证券时报网据报道，近日，日本修订了《氢/燃料电池战略路线图》，同时制定了“氢/燃料电池战略技术发展战略”，不仅规定了具体的技术发展项目，还定下了符合《路线图
鲍程成将产业智能化路径拆解为三个阶段：短期聚焦AI质检、智能营销等成熟技术落地；中期打通生产端到供应链数据链，实现设备预测性维护、动态排产；长期则构建“数字孪生工厂”，通过物联网与区块链技术，打造从田间到餐桌的全程溯源体系
目前，中国石化除已在长三角、珠三角等国家规划“氢走廊”地区及广西、贵州等地布局加氢站点之外，日前又开工建设了重庆市首座加氢站——半山环道综合能源站，并力争5年内在重庆建成30座加氢站，为打造成渝“氢走廊
近日，中国氢能联盟提出的《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》正式发布实施，该标准对标欧洲依托天然气制氢工艺为基础推行的绿色氢认证项目，建立了低碳氢、清洁氢和可再生氢的量化标准及评价体系，引导高碳排放制氢工艺向绿色制氢工艺转变
2020-01-06 11:24:37 金融界目前，多地政府和企业正在通过可再生能源来制造氢气。近日，国内首个太阳能燃料生产示范工程在兰州新区精细化工园区落地。
中国内蒙古自治区鄂尔多斯市发布氢能产业发展规划，2030年底前绿氢制造规模达到100万吨/年。这一目标与欧盟2030年绿氢目标的5%相当。
也就是说，氢燃料电池车本质上是电动车，加注氢气的目的是为了制取电能，这与增程式电动车属于同一种驱动思路。此外，氢燃料电池车并不是新鲜事物。
《车用氢能蓝皮书(2019)》显示，2019年底，我国燃料电池汽车保有量有望达到5000辆，提前完成《节能与新能源汽车技术路线图》提出的到2020年燃料电池汽车示范推广数量达到5000辆的目标。
2019-05-30 08:46:23 第一财经简介：5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。
氢能的重要性与战略地位已经不言而喻，当前氢能产业发展的一大关键，在于“构建起完善的氢能生态链”。陈卫解释道：“相较于其他能源，氢能目前尚未有完整形态的制氢、储氢、运氢产业，相关配套的能源政策也未完备。
在欧盟此前的1.85万亿欧元刺激法案中也包含了刺激绿色能源发展的项目。除了给成员国设定太阳能新装机目标以外，同时计划拨款30-50亿欧元用于发展绿色氢能源，可能的生产目标为每年100万吨。
2019-09-29 08:42:37 氢能首席观察员要使氢成为成功的能源解决方案，安全是前提，这需要全球协作和知识共享。与东京全球氢能部长级会议同期举行的还有阿德莱德国际氢安全大会。
2019年2月，欧洲燃料电池和氢能联合组织(FCH-JU)发布《欧洲氢能路线图》，显示发展氢能将为欧洲带来巨大的社会经济和环境效益，目标到2030年推广370万辆氢燃料电池乘用车，创造约1300亿欧元的产值
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