“技术实力领跑全球”――日本媒体曾这样评价中国的新能源产业，十多年来，光伏、风能行业的很多核心技术都是由中国企业首先推出或投入大规模使用，中国愈发成为全球新能源产业发展的核心推动力量。
日报消息（全媒体记者谢耘）“经过努力，我们成功研发出了适用于新能源电动车的无刷电动助力转向系统，今天新项目量产下线，大家辛苦了！”
近日，世界500强之一，全球领先的储能系统集成商NEC在给客户的邮件中宣布：旗下储能公司NEC Energy Solutions(简称，NEC ES)不再开发新的储能项目，将逐步退出储能业务领域，大部分员工将留在公司完成现有项目
2021-01-05 08:21:40 财联社2020年圆满收官，12月的新能源车最新销量数据也已出炉，2020年的新能源车市场竞争激烈。
在展览会上，零部件参展企业纷纷亮出了自己的看家本领。专注、创新，这两个关键词是记者在现场采访零部件展区感受到的新变化。专注——壮大柳州汽车零部件产业规模的“催化剂”车轮毂是汽车的重要零部件之一。
据其年报显示，宁德时代是一家锂离子电池提供商，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统和锂电池材料。
2019-12-16 09:12:25 广州日报 作者： 李天研 刘杰 杨志勇 12月14日，南方电网能源发展研究院发布了《中国能源供需报告》等6份能源电力行业的年度系列研究报告
10 月 10 日消息，据国外媒体报道，印度尼西亚计划从明年开始为电动汽车提供补贴，目标是到 2025 年拥有 250 万电动车辆用户，刺激市场需求和减少空气污染。
我国新能源汽车产业正处于“成长过渡期”，正在从政策导向向市场导向过渡，然而过渡期就一定会经历一定的阵痛，随着新能源汽车补贴加速退出，我国新能源汽车市场的高速增长已经告一段落。
日报消息（全媒体记者周枳伽）近日，广西汽车集团零部件业务再次取得突破，配套伊朗马自达皮卡的后鼓制动器散件项目正式量产，步入正常供货的轨道。
当下，新能源汽车市场回归理性，单一的产品很难满足消费者多样的需求。尤其是国内主流消费者以及年轻用户仍然以“一车多用”居多，而汽车电池尚存技术瓶颈，市场配套设施的完善亦尚需时日。
新能源出租车正等待换电“跑一班12个小时，电版新能源出租车比燃油车省大概100元！”近日，央视《朝闻天下》栏目聚焦柳州科技创新赋能新能源汽车全产业链发展，东风柳汽打造的换电出租车平台备受关注。
王凤英提出的五项建议关注新能源汽车发展，关注中国汽车企业更好更快地“走出去”，关注中国汽车业及相关配套充分利用信息化成果，获得创新提升。
因此，为进一步提振新能源汽车市场，保障我国汽车电动化转型进程不变，仅4月间，我国就出台多项政策以持续助力新能源汽车行业发展，推动产业转型升级。
日报消息（全媒体记者李俊）建设“十分钟充电圈”、规范充电设施建设、实施差别化车辆停放服务收费……全市20多万新能源汽车车主注意了，绿色出行有望更加便利了！
2023年6月13日、14日，市中小企业服务中心举办了两场柳州市汽车零部件企业开拓外地市场交流沙龙活动，目的是搭建汽车零部件产业交流平台，推动我市汽车零部件企业在优先保障本地市场的前提下
回首我国新能源汽车发展历程，财税政策起到了“四两拨千斤”的推动作用，百亿补贴孕育出万亿强国产业。本次补贴退出，既是“断奶”也是行冠礼，新能源汽车将真正进入市场成熟期，迈入电车与油车赤身肉搏的新阶段。
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