国家工业信息安全发展研究中心首席专家李君在接受中国工业报采访时分析了全球工业互联网产业在标准制度建设上的竞争态势，并作出如下判断：产业发展，标准先行。
、装备制造、产品应用、商业运营于一体的国家氢能与燃料电池示范区，成为国内领先、国际知名的氢能产业发展高地，为推动新旧动能转换，实现高质量发展提供重要保障。
而其他动力电池企业的日子则更不好过。据业内不完全的统计，自2018年以来，随着新能源汽车补贴退坡加快，国内已经有近100家动力电池企业先后破产或向电动自行车电池、家电电池等其他行业的供应商转型。
工信部等五部门日前发布的《虚拟现实与行业应用融合发展行动计划（2022—2026年）》（以下简称《行动计划》）提出，到2026年，我国虚拟现实产业总体规模（含相关硬件、软件、应用等）超过3500亿元
-11-22 08:26:38 能源杂志 作者： 沈小波 从去年开始，氢能在国内的热度就逐渐升温，各地政府陆续出台氢能发展规划，中央政府也在酝酿制订相关规划，氢能的商业化正在加速
2020-08-25 08:43:34 国家能源局为贯彻落实《优化营商环境条例》坚持政务公开、透明的要求，更好地服务市场主体，充分发挥电力业务资质许可在规范市场准入、维护市场秩序方面的基础性作用
其中上游材料有21家、设备企业有6家、下游客户合作相关投资企业有25家、推动商业模式及技术创新相关投资企业有13家、合伙产业投资基金有9家。
后者是中国领先的电动汽车充电解决方案供应商。新能源汽车行业发展迅速已经成为了一个不争的事实，显然，这也与充电桩产业的推动和发展密不可分。
02储能长周期属性，吓阻企业下单意愿大型储能项目往往有一个建设周期，尤其是海外大型储能需要匹配一个提前融资的过程，这个期限错配，也给储能行业增加了很大变数。储能企业“接单”决策因此陷入困境。
双方还表示，未来将共同致力于推动中国新能源行业健康发展。不过，诉讼虽然已经和解，但围绕着锂电行业以及“竞业协议”的争议却并未平息。行业龙头宁德时代究竟有没有“滥用竞业协议”?
双方决定共同推动大众汽车集团萨尔茨吉特工厂的电池工业化生产，国轩将提供相应技术支持;同时合肥国轩也与大众汽车(中国)达成协议，为其常规量产车型开发第一代标准电芯，国轩高科也成为首个获得大众标准电芯研发合同的定点开发商
随着碳酸锂均价站上50万元/吨，又将对新能源产业链各环节带来怎样的影响?《科创板日报》记者通过采访十余位从业者、行业专家，试图从上、中、下游视角切入，为这场贯穿产业链的“涨价潮”拨开一丝迷雾。
贵州省发改、工信、科技、能源、财政、住建、交通、商务、应急管理、市场监管等部门和单位，六盘水市、黔西南州政府和各市州发改委、氢能相关重点企业负责同志参加会议。
那么，这次固态电池技术的发布，对电池产业会带来哪些影响呢?有业内人士表示，虽然表述为固态电池，但该电池实际上为半固态电池，仍需使用电解液、隔膜。
03-31 14:46:44 中国能源网3月25-27日，由铁合金技术网主办的“2021成都•全国铁合金大型矿热炉技术培训交流会”成功召开，来自国内10余位“铁合金”技术专家和200余位铁合金行业投资服务机构
2020年12月底，众宇动力获得中国第一张船用燃料电池产品型式认可证书;2021年2月初，搭载大连化物所氢燃料电池电堆的燃料电池游艇成功试航行;2月4日，丰田宣布将与加拿大船用电池供应商Corvus Energy
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