二、支持标准和方式（一）支持标准对突破关键核心技术产业化项目，按照单个项目固定资产投资总额（不含土地费用）不超过15%的比例给予资金支持，原则上单个项目支持额度最高不超过2000万元。
2018年，长春市印发了《关于深化我市绿色建筑发展的通知》，进一步扩大绿色建筑审查范围；编制完成了《长春市秸秆综合利用产业发展规划》，重新梳理长春市秸秆产业发展现状，摸清秸秆底数，研究“五化”综合利用的目标和路径
针对高续航的高端车型，提供兼顾安全性和能量密度的固态三元方案，针对不追求续航的平价车型，则提供固态铁锂＋风冷的方案，可以实现更简化的设计和更低的成本，其固态铁锂系统成本可低至85美元/kWh。
日报消息（全媒体记者宋美玲、通讯员韦剑）9月18日，记者从国家税务总局柳州市税务局获悉，我市建立重点出口企业对口直联制度，帮助企业用好税费红利，为新能源汽车产业发展增活力、添动力。
5G规模化应用将带动新一代信息技术全方位全链条普及应用，赋能传统产业高端化、智能化、绿色化转型升级，促进实体经济和数字经济深度融合，加快推动信息通信业现代化，为推进新型工业化提供有力支撑。
大力推广应用商品有机肥、生物炭基肥等肥料化利用方式，推动秸秆肥料化利用转型升级。(二)稳步发展秸秆饲料化利用2019年全市建成1个秸秆饲料化商品化利用项目。
自治区工业和信息化厅关于征集广西制造业企业培优育强服务券设备更新专项券服务商的通知桂工信投资〔2024〕817号自治区各有关单位，各市工业和信息化局，各有关服务机构：根据《自治区工业和信息化厅
党的二十届三中全会对进一步全面深化改革做出系统部署，提出高水平社会主义市场经济体制是中国式现代化的重要保障，既“放得活”又“管得住”，更好维护市场秩序，激发全社会内生动力和创新活力。
比赛通过搭建“政、产、学、研、用、金、服、城”多向对接交流平台，旨在发掘源头创新与早期项目，促进科技成果转化，优化创新创业生态。比赛由市科技局主办。参赛企业逐一进行了现场路演。
从技术和性能方面来看，其极有可能成为三元之后电动汽车的新选择，但从目前进展来看，其产业化条件仍未成熟，尤其是在比亚迪借刀片电池提升能量密度、特斯拉在无钴电池、超级电容上有所收获之后，固态电池的产业化或许还将延后
在过去，每到秋冬时节，遍地的秸秆一烧了之，雾锁大地，造成严重大气污染。可近日记者在兴安盟看到，一捆捆秸秆被回收加工后实现资源化利用，曾经人见人嫌的秸秆，改头换面成为农民增收的“抢手货”。
去年12月9日据《日经新闻》报道，丰田有望成为全球首家量产搭载固态电池汽车的厂商，将于2021年推出原型车，在2021年至2030年这个十年的初期开始面向市场销售。
2020-09-28 09:42:06 央广网记者从哈尔滨市生态环境局了解到，为加快冬季大气污染治理，切实改善空气质量，日前，哈尔滨市制定《哈尔滨市冬季大气污染治理实施方案(2020―2022
通过排污许可制度的完善能够推进行业污染物产生、处理、排放的有效和规范化管理，对推进行业环境管理系统化、科学化、法治化、精细化、信息化具有重要意义。
5 月 13 日消息，据法媒《回声报》报道，固态电池制造商辉能科技计划投资 52 亿欧元(备注：当前约 393.64 亿元人民币)在法国北部的敦刻尔克新建一座电池工厂。
，增加离田利用(能源化、饲料化)比重为主攻方向，强化政策落实、制度保障，2019年全省秸秆综合利用率保持在95%以上，离田利用率36%以上;重点项目县秸秆综合利用率在96%以上，离田利用率40%以上，形成政府推动
2019-10-29 10:30:27 新华网10月28日，记者从吉林省政府了解到，吉林省将推进秸秆直燃发电装机、生物质燃料和天然气产业发展，力争到2021年，全省秸秆能源化利用量达到863万吨
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