2019-10-11 11:08:40 界面荷兰皇家壳牌集团（下称壳牌）正在试图进行新一轮转型。“如果电力业务盈利状况足够好，壳牌希望将自己打造成为一家全球规模的电力企业。”
在上海，插电混动车型既能送沪牌，又能缓解里程焦虑，颇受消费者欢迎。陈宇看中了一辆插电混动版的比亚迪秦，谈妥价格后，他开始走上海市购买新能源汽车的征信审批流程。
2019-06-28 14:10:06 互联网2019年新能源汽车补贴政策实施，整体补贴退坡幅度超50%，车企宣称不涨价但面临竞争加剧，“断奶”倒逼其高质量发展新能源补贴政策正式退坡，整个新能源车市场将随之开启一轮洗牌
反映郑州多个品牌充电桩涨价上海午后充电有的涨近八成进入7月，不少在郑州的新能源车主称，市域内几乎不同品牌新能源充电站迎来涨价，相较于平日最便宜的“深夜阶段”，涨价后的充电费用，涨幅接近一倍。
2020-01-16 08:45:53 中国新闻网 作者： 杨杰英 “新能源汽车进入‘洗牌期’，已不是发展好与不好的问题，而是生死拐点。”
东方日升作为该项目唯一组件供应商，共提供5.3MW 210泰坦系列600W+组件，大尺寸高功率光伏组件进驻国际运动名牌产业园，为阿迪达斯日常运营提供高价值绿色能源。
-05-08 08:44:35 EV视界6日，中国汽车流通协会和精真估联合发布最新汽车保值率报告显示，从免征购置税延长2年，再到4月下旬发布这一补贴新政，新能源汽车保值率缓慢上升，尽管频繁调价，
2020-04-10 10:44:06 世界能源网 作者： 郝芬 4月9日伦敦报道，根据荷兰皇家壳牌公司提供的数据显示，该公司的温室气体排放量在2019年降至四年来的最低水平
目前公开的两个海上风电招标项目，整机(不含塔筒)报价都降到4000元/kW左右。这是海上风电迈向平价的第一个大动静，也是整机商许诺降本交出的答卷。但是海上风电平价，只整机商降价，是远不够的。
特斯拉销售人员对此表示：Model 3实际上并没有“涨价”，30.355万元和34.405万元的价格均为补贴后售价，消费者最终购买价格上涨是因为在最新的补贴政策下补贴金额减少所致。
另外，车辆补贴前售价应在30万元以下，以机动车销售统计发票、企业官方指导价为参考依据，“换电模式”除外。政策相比2020年的补贴整体退坡20%，部分主流车企都将受到不同程度的影响。
不过值得注意的是，今年以来以隆基股份为代表的光伏开始小调产品价格，这直接导致不少中小型光伏企业承受不了价格战，出现倒闭和退出市场的现象。
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