2019-06-03 09:44:25 科技日报“史上最具市场化导向”政策出台，我国风电光伏发电步入竞价时代。“此次放开竞争，新能源电价下降是必然趋势，极有可能会促生新一轮行业大洗牌。”
2021-08-26 13:32:51 湖北日报 作者： 严芳婷 8月25日，武汉市首批碳中和林基地揭牌。“这是武汉市在发挥森林碳汇作用的积极尝试。”
2019-11-28 10:47:52 氢能观察近日，壳牌宣布与Everfuel达成战略合作，在现场建立一个绿色氢工厂。
比亚迪汉EV在壳牌充电站充电比亚迪和壳牌将在以下领域展开合作：比亚迪与壳牌将在欧洲地区建立出行服务提供商(MSP)的合作伙伴关系。
球交给了消费者蔚来汽车一直定位在中高端市场，早期产品设计就是为了与 BBA 品牌竞争。同时，该公司在车价中包含了一些高附加值的权益，如终身免费换电等，形成更高的溢价。
2021-05-06 09:35:39 中国能源网【2021年5月5日】全球新高端品牌领克汽车旗下的极能运动SUV插电混动版——领克05 PHEV Halo于今日正式上市，官方指导售价为22.77
其背后原因在于，二十万元以上的新能源汽车市场，一直以来被特斯拉等新势力所把持，而汉的热销意味着比亚迪突破了这一封锁线，揭示出比亚迪在中高端市场的潜力与品牌溢价力。
继11月末西门子歌美飒就风电设备价格下降发表言论后，12月中旬，维斯塔斯也关于风电设备“价格战”问题发表看法，维斯塔斯首席执行官HenrikAndersen表示，风电整机厂家属于重资产企业，风电设备成本的无底线下降会导致沉重的成本压力
这场大降价给特斯拉的销量打了一剂强心针，也让部分造车新势力“压力山大”。红星资本局实地探访了多家新能源汽车门店，发现特斯拉进店顾客数量翻了数倍，订单量激增，而其他品牌的门店顾客不多。
壳牌在2019年5月成功推出乘用车E-Fluids系列产品的基础上进行组合拓展，目前已经能满足从乘用车、厢式货车到大型卡车和公共汽车等电动汽车制造商的需求，为新能源电传动系统量身打造出了专属产品。
2019-06-27 08:15:13 经济参考报补贴退坡过渡期结束 新能源汽车市场面临洗牌6月26日，随着三个月过渡期结束，2019年新能源汽车补贴政策正式实施，目前多数车企尚未公布补贴退坡之后的价格
用标准化推动高质量发展今报柳州讯（记者廖艳明 实习生何荧荧 通讯员韦春岸）为了推动柳州螺蛳粉产业向规范化、标准化、品牌化、规模化发展，广西柳州螺蛳粉产业标准化技术委员会（以下简称“柳州螺蛳粉标委会
“如今，榨菜已经形成了从良种选育到种植、加工，再到榨菜副产品开发销售的完整产业链，四大系列100余个品种，产品销往全国各地，出口到50多个国家和地区。”
对于行业洗牌的原因，与会专家普遍认为，动力电池市场洗牌是多种因素综合作用的结果。首先，有些企业盲目扩大产能，没有提升研发实力，缺乏技术积累，产品体系单一。
对于特斯拉来说，扩大市场占有率就需要更多具备竞争力的产品投放，而Model 3长续航版此前一直是热销车型，引入国产或是特斯拉今年在华冲击销量及提升市场份额的杀手锏之一。那么引入新车之外为何还要降价?
线上、线下一体化的多品牌授权,使得九紫新能源这样的智能交易平台拥有了更多的可选择性,一站式的智能化购车体验是客户对于九紫新能源认可的重要基础。
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