2019-12-05 11:19:46 中国能源网近期，赛维通过了中国质量中心对电池事业部质量管理体系新版转版的再认证及扩大认证范围的首次审核，以及对硅片质量、环境体系、电池环境体系运行情况的监督认证审核
广西福联生物能源有限公司是融水分队积极引进的企业，融水分队认真做好“服务员”“施工员”，安排专人每天联系该企业，协调保障企业生产要素,加快企业投产进度。
6月10日，宁德时代董事长曾毓群在接受媒体采访时透露，该公司准备生产一款行驶里程达200万公里且使用年限为期16年的电池，成本较现有电池增加不到10%。
业内普遍认为宁德时代一季度业绩增长略超预期。据高工产业研究院（GGII）统计显示，2019年3月份动力电池装机总电量约为5.09GWh，同比增长145%，环比增长127%。
2019-03-28 10:10:25 21世纪经济报道“‘531’政策，包括国家后续发布的一系列政策，加速了中国实现光伏平价上网。”晶科能源副总裁钱晶告诉21世纪经济报道记者。
另外，值得注意的是，从预售价格看，首款车ID.4切入的20万级市场仍处在潜力尚未释放的阶段，在当下国内新能源乘用车市场高低两头发展背景下，大众能否借助自身品牌力优势成功打开中端新能源市场僵局仍然充满未知数
柳州市科学技术局关于进一步加强技术合同认定登记工作的通知柳科通〔2023〕22号各县区科技主管部门、市直有关单位，高校、科研院所、企业：技术合同认定登记是国家鼓励科技成果转化、促进和保障技术市场繁荣发展的重要制度
在平价上网加速到来的趋势下，企业需要不断加大技术研发、加快降本增效，以提高自身在市场上的竞争力。为满足降本增效的市场需求，赛维集团已将技术创新重点聚焦于融合单多晶优势的铸锭单晶上。
随着电动汽车变得更加主流，汽车业正在迅速接近临界点，即使没有补贴，拥有一辆插电式混合动力汽车也将和燃烧化石燃料的汽车一样便宜，甚至可能更便宜。最先达到平价的汽车制造商可能会在这个细分市场占据主导地位。
2019-10-28 11:07:49 中国经济时报 作者： 唐福勇 随着国内经济发展速度趋于平缓、新能源车补贴退坡，新能源汽车企业在中国迎来下半场争夺战。
2020-04-26 11:02:41 上海证券报 作者： 覃秘 “国外主机厂有望加快同国内电池企业合作步伐，国外动力电池企业二季度有望加快转场中国。”
“我认为，新能源汽车增势遇到阻碍，有两方面的原因。一方面，5月处于新能源补贴新旧标准切换的过渡期，4月的高速增长对5月有一定冲击。”
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