这推动了中国氢燃料电池车辆和加氢站数量的快速增长。目前，中国已有6000多辆氢燃料电池商用车在运行，主要是大巴和各种特种车。加氢站数量在2016年以后快速增加。
加速向清洁能源“切换频道”我国提出，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，被称作碳达峰、碳中和“3060”目标。
中国电动汽车市场的快速发展有望改变这一切。中国在电动汽车领域实现弯道超车，原因是多方面的：首先，相比传统内燃机汽车，电动汽车的零部件较少，没有复杂的技术障碍。
日前，国家能源局印发关于进一步加强海上风电项目安全风险防控相关工作的通知，强调严格落实企业主体责任，加强施工安全管理，加强运维安全管理，加强涉网安全、应急，监督管理。
工信部科技司副司长任爱光透露，工信部将充分发挥人工智能先导区作用，通过“揭榜挂帅”等手段，加速推动人工智能在制造、交通、医疗、教育、金融等领域融合应用，加快新技术、新产品示范推广。
2020-12-15 13:46:06 人民政协网12月10日，2020年中国光伏行业协会年度大会上，业内外普遍认为，要实现中国的碳中和目标，能源生产的零碳化是重中之重，加速发展风电、光伏等零碳能源
2019-09-05 09:01:03 南方能源观察长期以来，经济增长总与电力需求挂钩，业内普遍认为经济增长，电力需求就增加，反之，如果电力增长放缓或下降，则GDP增速也将下行。
7月20日，光伏行业2023年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会上，中国光伏行业协会名誉理事长王勃华表示，中国光伏行业的发展非常迅速，今年又迈上了一个大台阶，但全球光伏产业格局正在加速重构，海外光伏贸易壁垒政策日趋严苛
对此，奇瑞新能源副总经理、研究院院长倪绍勇认为，锂电池成本如果不下降50%，整个行业恐怕都活不下去。“国家补贴终将会消失，锂电行业轻松捞金的时代将一去不返。”
新型储能可作为独立储能参与电力市场——新型储能加速“充电”用电低谷时，通过电网“充电”并储存，待到用电高峰再释放所储电能，以保障电力系统稳定——这种原理类似“充电宝”的储能电站，近年来在全国广泛应用，为稳定电力供应起到了重要支撑
提前达到清洁能源消纳三年行动计划的2020年目标记者：您认为近年来我国清洁能源消纳情况如何，今年全国能否顺利实现《清洁能源消纳行动计划(2018—2020年)》的目标?
就像王老吉和加多宝之争中凉凉了其它的凉茶一样，182和210之争让所有企业都在提前布局大硅片。2020年仲夏，和天气一样火热的是182和210之争正酣的烽火。
与全国人民一道昂首阔步行进在实现中华民族伟大复兴的道路上的柳州人，将一如既往地保持昂扬“激情跑”的状态，提高“加速跑”的能力，增强“新路跑”的胆略，凝聚“团队跑”的合力，将奔跑融入创建广西食品安全示范城市的实干与担当之中
“2021年乃至整个‘十四五’期间，风电行业都会加速提质。”国务院发展研究中心企业研究所研究员周健奇在接受中国经济时报记者采访时表示。风电发展迎来“加速度”现阶段国内更大规模地发展风电、光伏正当时。
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