能源转型委员会(ETC)和落基山研究所智囊团的最新分析结果显示，至本世纪中叶，中国当前的高储蓄率和高投资率将使其能够以“技术和经济可行”的方式完全脱碳。
—单位GDP二氧化碳排放三年下降1/52019-06-19 10:40:46 湖北日报6月17日，2019年省节能宣传周暨低碳日活动启动仪式在武汉大学举行。
国网甘肃省电力公司(简称：国网甘肃电力)党委副书记、副总经理孙涛24日介绍说，2021年，甘肃新能源发电量446亿千瓦时，相当于节约标煤1780万吨，减排二氧化碳4500万吨，排全国第3。
在碳达峰、碳中和目标提出以及明确构建以新能源为主体的新型电力系统后，密集出台相关文件显示了国家层面充分认识到新能源爆发式增长背后，电网调节资源的至关重要性，尤其是《关于进一步完善抽水蓄能价格形成机制的意见
在陈泽民的带领下，万江新能源秉承“用清洁能源改变世界”的企业使命，专注于清洁能源地热能综合开发利用，并与中国科学院共建有河南省地热研究院士工作站，拥有各类专利200余项，是国家高新技术企业、河南省“专精特新
2021年以来，新能源汽车市场迎来爆发式增长，新能源车动力电池的主要原材料电池级碳酸锂价格更是水涨船高。据了解，电池级碳酸锂近一年内价格涨幅约为420%。
随着我国提出“碳达峰、碳中和”目标，越来越多的工业企业将节能提效和绿色转型作为了关键词，许多工业企业通过积极落实减碳理念，已经在节能提效和绿色转型的路上迈出了第一步。
业内人士指出，近期碳酸锂价格持续上升背后，一方面是第四季度国内新能源汽车产销量持续增长带动动力电池装机电量提升，拉动上游碳酸锂出货量增长，碳酸锂企业库存较低，订单饱满;另一方面，冬季盐湖停产检修和澳洲主要锂矿
向海图强，逐梦深蓝。深居桂中腹地的柳钢集团大手笔实施沿海战略，加快发展向海经济作出的战略部署，引起各方高度关注。6月28日，防城港钢铁项目(一期)全线投产，成为新闻热点。
某款新能源热销车型，因为高涨的成本压力，已出现价格倒挂的现象，每卖出一台车亏损一万元左右。新能源汽车的核心部件是动力电池，电池占了新能源整车成本的大头，原材料碳酸锂又是电池的主要成分。
即日起，本报推出“春天里的柳州活力”系列报道，感受柳州春天里万物生长的气息。2月19日，和煦春风吹拂着位于北部生态新区的零碳产业园。园区里，工人们正在忙着装修厂房，迎接跋山涉水即将抵达柳州的大型设备。
结合地区经济产业结构以三产为主的实际，综合考虑各行业重点企业能源消费、碳排放分布情况，运行初期，北京碳市场主要将热力生产和供应、火力发电、水泥制造、石化生产、其他工业以及服务业等行业中固定设施年直接与间接排放二氧化碳
4月20日，在国新办举行的新闻发布会上，工业和信息化部总工程师、信息通信管理局局长赵志国介绍，我国一季度工业和信息化发展实现平稳开局，呈现企稳向好态势。
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