问题一：产业发展不均衡聚焦新能源汽车售后市场的科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人、首席执行官王浩认为，新能源汽车售后问题的根源在于，汽车产业发展主线的不断调整，使得产业跌宕起伏，参与主体的发展缺乏可持续性
继7月、8月后，我国新能源汽车9月销量同比大幅下滑34.2%，产销分别完成8.9万辆和8万辆。伴随着新能源汽车销量的下滑，上游动力电池企业的日子也不好过。
2020-09-14 14:19:53 潇湘晨报 作者： 冀文龙 9月13日，记者从市生态环境局获悉，日前，邢台市大气污染防治工作领导小组出台《邢台市空气质量“退后十
作为四川省的明星企业，通威股份一直以“农牧+光伏”双主业的面貌示人。如今光伏事业部“一把手”执掌上市公司层面的“帅印”，其背后更深层次的意义引人遐想。
2015年3月，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范》，将搭载获批企业生产的电池作为拿到新能源汽车补贴的基础性条件，此后工信部先后发布四批动力电池生产企业目录(即“白名单”)，为中国的动力电池产业筑起了一道
2019-04-12 09:06:25 新华社 作者： 杜刚 正值生产旺季，我国大型煤炭基地之一——新疆准东煤田却不见尘土飞扬、黑烟冲天的景象，“产煤不落煤，产灰不见灰”成为现代煤炭煤电煤化工产业发展的新常态
尽管未来终有一天可以解决这场危机，但在疫情得到控制之后，并在人们的工作和生活得以恢复正常的很长一段时间内，人们仍会感受到其对全球经济和行业发展的不利影响。储能行业也不例外。
斯坦福大学的研究人员发现，利用纳米技术，能够在微小的硅纳米线中存储锂，这些纳米线的厚度约为一张纸的千分之一，硅纳米线吸收锂后仍会膨胀，但纳米技术可防止硅破裂，可以实现市场上最高的能量/功率比。
近日，宁德时代与人保财险签订战略协议，一时间在新能源产业圈和汽车金融圈、保险圈、维保圈内引起广泛关注。保险业务的大门就这样被上游企业推开了?新能源汽车维修的一杯羹，也要被上游企业分走了吗?
在一些地方，项目签约、建成时土地费用很低，但运行几年后，地方政府开始征收相关税金，且土地租金越来越高，青苗补偿越来越贵，导致项目收购完成后，发现边界条件发生变化，无法实现之前预测的收益率，甚至有些项目出现亏损
2019-06-25 10:50:49 新能源汽车新闻ev2020年的脚步越来越近，在财政补贴政策退出后，如何提升新能源汽车的市场竞争力成为车企面临的重要课题。
说起目前我国风电叶片退役后现状，某风电叶片生产企业负责人如此感慨。从某种程度上来说，的确如此。在新能源跃进潮中，退役后风机叶片无害化处置及产业化发展亟需提速。这不是杞人忧天，而是未雨绸缪。
“后补贴时代”来临，新能源汽车产业要想实现可持续发展，产业链上的每一个环节都需要全力以赴。对于动力电池企业来说，后补贴时代靠什么取胜?
2020-04-03 10:56:47 电网头条4月2日从四川石渠县应急局、国网四川省电力公司获悉，该省石渠县境内发生的5.6级地震，未造成甘孜电网主网设备设施受损，电网运行正常，电力供应有条不紊
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