目前社会运行中消耗的能源分为两大类：一是以煤炭、石油天然气为代表的的石化能源;二是以风能、光能、核能和生物质能源为代表的非化石能源。长期来，世界经济消耗的能源一直以化石能源为主。
6月27-28日，在工信局指导下，柳州市中小企业服务中心联合柳南区工业和信息化局在河西工业园创业创新服务站举办打造企业高绩效教练做好8090后的管理和激励培训班，柳南区40多名企业代表参加活动。
一条智能化生产线同时混合装配三款车型，眼前的装配环节完成一辆汽车的操作后，生产线马上根据MES系统设置，调整设备和工艺参数，无缝衔接装配另一款车……随着传送带缓缓移动，每间隔180秒就有一辆新车驶下生产线
“十三五”期间，国家电网在智能电网的变电环节加大投入力度，新建了8000多座智能变电站，而“十四五”将步入智能电网高质量发展阶段，智能变电站的需求量也将大幅增加。
10月18日，宁德时代宣布，与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC (Primergy)达成协议，为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。
根据《广西壮族自治区人民政府关于取消下放和调整一批行政许可等事项的决定》（桂政发〔2019〕6号）精神，为进一步推进简政放权、管放结合、优化服务改革，加强取消加工贸易审批后的事中事后监管，规范我市加工贸易企业监管
当前，蔚来汽车的电池供应主要来自宁德时代。2020年，宁德时代为蔚来配套44220辆，实现装机电量约3.1 GWh，蔚来已成为其乘用车装机第一大客户。
四年间，与稳步攀升的投资总额相同步的，是以新能源、电子信息、生态环保、生物医药、新材料等为代表的一批战略性新兴产业项目在深圳生根、发芽、茁壮成长。 选择深圳，选择中国，就是选择未来。
英利绿色能源首席财务官王亦逾接受「能见」采访时说。重组完成后，英利的历史债务将能得到依法、公平解决，同时还有增量资金进入。而新增资金的注入主要是盘活现有存量资产，包括是土地、厂房。
无补贴时代应正面看待外资进入记者：目前，我国新能源汽车补贴已大幅退坡，到2021年补贴将全部退出。您怎么看无补贴时代新能源汽车发展前景和产业政策的调整方向？
今年全国两会期间，氢能布局、燃料电池及制氢技术等领域成为代表委员建言献策的热点之一。我国氢能产业现状如何?该如何布局和突破?多位代表委员结合基层实践提出深度思考和建议。
仅推进商业化三年左右便彻底失去国补，令人慨叹中国光热发电行业真是生不逢时。但政策已出，板上钉钉，已无可回旋。光热发电行业的同仁们，将另谋生路的有之，将继续“死磕”的亦有之。
2020-09-25 08:12:14 中国能源网9月24日，水利部举行水旱灾害防御及灾后重建新闻发布会，水利部副部长叶建春介绍今年水旱灾害防御和水利灾后重建有关情况，并与水旱灾害防御司、规划计划司
上证报 作者： 陈其珏 研究机构彭博新能源财经(BNEF)最新发布的年度锂离子电池组价格调研报告(下称“报告”)显示，2019年全球市场锂离子电池组平均价格为156美元/千瓦时，
省能源局紧紧围绕省委、省政府能源结构调整“三个三分之一”的目标要求，把“发展绿色能源，助力动能转换”作为核心任务，大力实施“四增两减一提升”工程，为能源结构“降压减负”。
很多人认为，GDP增速的快速提升，得益于宁德市本地企业、锂电池龙头“宁德时代”的业绩贡献。的确，在中国不少地方，储能都贡献了可观的GDP。然而，这只是储能产业助力全面建成小康社会的一个方面。
2017年5月，北汽自主品牌2.0时代的首款产品——全新绅宝D50下线“京湘合作”，硕果累累，实现双赢2009年，北京汽车落子湖南株洲，启动了“北汽自主品牌乘用车首个京外基地”建设。
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