最近他在ASME网站发文的题目是“首先构建，而后阐明”[1]，就和中国人“在干中学，在学中干”的智慧有某些近似……我们可以加快清洁能源系统的部署，然后应用我们所学到的知识，使整个系统变得更好。
更神奇的是，和新能源积分同时公布的还有油耗积分，油耗呈负分垫底的几位如上汽通用五菱、东风汽车、北京现代、长安福特等也看着不紧张，因为其关联企业庞大的油耗积分库存和新能源积分可以为其抵消这些负积分。
比亚迪和宁德时代去年同时向外界推出了基于电池包结构的工艺创新，宁德时代选择了CTP，比亚迪选择了“刀片电池”。两家头部企业的技术较量一直在进行着，即便是在新技术上。
数据来源：公司公告、海豚投研整理【2】出货均价：参考宁德时代，年降5%对于比亚迪的出货均价，我们参考宁德时代的出货价，同时考虑宁德时代三元电池的占比更高，因此在宁德出货均价的基础上给予一定折扣。
国发能研院、绿能智库认为，我国风光电价长期高于煤价是导致其占比低的重要因素之一，近期的补贴退坡使得行业发展更为疲软，但是不久的将来随着成本快速下降将扭转目前电价不利局面，绿证的推广也使得补贴对行业影响逐渐削弱
在近期，甚至出现了数例农村治理项目在中标后被放弃的情况。据中国水网不完全统计，近一年来，各地出现了不少环境项目中标方在中标后放弃的案例，其中，农村环境治理项目堪称“重灾区”。
11月24日，吉利继比亚迪昨日官宣旗下新能源汽车涨价后，也宣布旗下部分车型将要涨价。据悉，包括吉利汽车、几何汽车以及睿蓝汽车在内的车型，官方指导价将上调2000元到6000元不等。
面对做空报告当头一棒，美东时间11月17日盘后，蔚来公布了其2020年Q3的财务报表，总营收45.26亿元，同比增长146.4%;三季度净亏损10.47亿元，同比收窄58.5%。
去年1月10日，发改委、能源局发布《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》，要求各地区推进建设不需要国家补贴执行燃煤标杆上网电价的风电、光伏发电平价、低价上网试点项目，拉开了风电、光伏平价上网的帷幕
2019-09-17 09:16:18 经济日报印尼烟霾3年后卷土重来，除了让新加坡和马来西亚民众陷入不安之外，也引发了东盟各国的普遍担忧，2016年达成的争取2020年之前在东盟区域内实现“
2019-04-01 10:01:29 信息时报财政部等四部委3月26日发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源乘用车补贴标准设置两档补贴，续航250km以下的车型取消补贴，250
2020-07-29 13:22:07 上证报来自电池企业、行业的专家接受上海证券报记者采访时给出新的判断：考虑到电池技术发展路线的演进、与下游客户关系的维系等因素，未来“三国杀”很可能演变为宁德时代与
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