一、总体要求 大力实施可再生能源替代，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻“四个革命、一个合作”能源安全新战略，坚持统筹谋划、安全替代，正确处理传统能源和新能源“破”与“立”的关系，源网荷储一体推进
同时，为贯彻《广西壮族自治区人力资源和社会保障厅 广西壮族自治区工业和信息化厅 广西壮族自治区乡村振兴局关于印发持续加强就业帮扶车间工作实施方案的通知》（桂人社规〔2022〕8号）精神，对就业帮扶车间转型升级为乡村就业工厂的
已上牌照的广西首批功能型低速无人驾驶车、智能网联汽车行驶在开放道路测试路段的功能型低速无人驾驶车辆连日来，柳州的无人驾驶汽车在媒体圈刷屏了。
为贯彻自治区工业和信息化厅《广西“人工智能+制造”行动方案（2025-2027年）》文件精神，落实“人工智能+”赋能千行百业行动。
此次上市共发布三款车型，其政府补贴后售价为17.38-19.88万元。另悉，疫情当下，北京现代还将于近日通过线上方式发布更为令人期待的菲斯塔纯电动新车销售政策。
上汽通用五菱制造部总装LIM经理韦军向记者介绍了岛式精益智造工厂与传统汽车工厂的区别：“目前整个岛式工厂的人员比传统工厂减少三分之一，同时，制造周期也从原来的5.9小时，缩减到现在的4.1小时。
“当前新能源汽车延续了去年的下滑态势，主要是去年补贴退坡力度大，所以今年下半年也不会出现爆发性增长。”中国汽车工业协会(下称“中汽协”)副总工程师许海东在近日接受第一财经记者采访时如此表示。
2021年11月19日，第十九届广州汽车展即将开幕。本次车展，轻橙时代旗下首款智能科技“新物种”将耀目亮相，展现高品质科技轻出行新姿态。
汽车仪表板集成各种功能，代表汽车内饰的“脸面”。可10年前，汽车仪表板关键核心技术掌握在外资企业手里。柳州五菱新能源汽车有限公司电子电器及智能网联高级总监黄好是这项“卡脖子”技术的破题人，也是见证者。
当下，柳州全力培育壮大智能终端及机器人、新能源、新材料等“新三样”，新区被寄予厚望。
12月，是车企最后一个能享受到新能源汽车国家补贴的月份。以后，新能源车企们“就要靠自己了”。为了能在最后一个补贴月留住更多客户，新能源车企纷纷推广了“保价策略”。
“我们的海外新能源乘用车品牌FORTHING已做到当地细分市场前5名，每个月都有150多辆的销量。”徐楚微告诉记者，这名经销商正在与她沟通追加订单和优化售后服务等事宜。
日报消息（全媒体记者李俊）4月25日，自治区副主席，市委书记谭丕创在柳会见出席我市人工智能（AI）赋能传统产业转型升级大会的重庆多拉新能源汽车科技有限公司首席执行官、货拉拉集团首席财务官陈国基一行。
需要补充说明的是，尽管蔚来和理想汽车两家造车新势力销量颇佳，但蔚来由江淮代工，此次未明确蔚来具体补助情况;理想汽车全部为增程式车型，单车售价高于30万元补贴标准，且部分城市未将增程式汽车纳入新能源汽车补贴范畴
日报消息（全媒体记者荣瑶、通讯员李宋娟报道摄影）一项科技创新，既能推动汽车产品提升性能、降低成本，还能助力绿色发展和乡村振兴，并带动县域经济发展，有这样的好事？
柳州高新区（柳东新区）上榜首批广西向海经济发展示范园区，并成功创建广西（柳州）国家级车联网先导区；博泰智能网联产业制造基地智能制造工厂项目、思必驰智能制造工厂等项目实现投产；赛克科技入选广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池单位
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